{"id":33029,"date":"2026-01-22T18:44:28","date_gmt":"2026-01-22T21:44:28","guid":{"rendered":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/?p=33029"},"modified":"2026-01-22T18:44:30","modified_gmt":"2026-01-22T21:44:30","slug":"maior-cruzeiro-da-historia-passou-pelo-brasil-e-rodou-o-mundo-em-274-dias","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/maior-cruzeiro-da-historia-passou-pelo-brasil-e-rodou-o-mundo-em-274-dias\/","title":{"rendered":"Maior cruzeiro da hist\u00f3ria passou pelo Brasil e rodou o mundo em 274 dias"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O cruzeiro <strong>Ultimate World Cruise,<\/strong> da <strong>Royal Caribbean,<\/strong> n\u00e3o foi uma simples viagem, mas sim uma expedi\u00e7\u00e3o extensa e minuciosamente planejada. Iniciado em 10 de dezembro de 2023, o navio Serenade of the Seas partiu de Miami e navegou por sete continentes, visitando 150 destinos em 65 pa\u00edses.\u00a0<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A jornada foi conclu\u00edda em 10 de setembro de 2024, tamb\u00e9m em Miami, e entrou para a hist\u00f3ria como uma das experi\u00eancias mais ambiciosas j\u00e1 oferecidas pela companhia.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Um itiner\u00e1rio de nove meses<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Com 274 noites no mar, o Ultimate World Cruise tornou-se o <strong>itiner\u00e1rio mais longo<\/strong> j\u00e1 realizado pela Royal Caribbean at\u00e9 ent\u00e3o. Ao longo da viagem, os passageiros visitaram locais emblem\u00e1ticos como o <strong>Cristo Redentor,<\/strong> no <strong>Brasil, <\/strong>a Grande Muralha da China e o Taj Mahal, na \u00cdndia.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O roteiro incluiu ainda 11 maravilhas do mundo moderno, proporcionando uma experi\u00eancia global abrangente e altamente enriquecedora.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Flexibilidade<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A viagem foi organizada em diferentes segmentos, o que permitiu aos passageiros optar por trechos espec\u00edficos ou pela experi\u00eancia completa. Os itiner\u00e1rios abrangeram regi\u00f5es como as Am\u00e9ricas, o Pac\u00edfico, o Oriente M\u00e9dio e a Europa, com cada segmento contemplando entre 36 e 44 destinos, ampliando as possibilidades de personaliza\u00e7\u00e3o da jornada.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Com capacidade para aproximadamente <strong>2.476 passageiros,<\/strong> o Serenade of the Seas ofereceu uma ampla variedade de atividades e comodidades. Entre os destaques, estavam a piscina com teto retr\u00e1til, op\u00e7\u00f5es gastron\u00f4micas diversificadas e uma programa\u00e7\u00e3o cont\u00ednua de entretenimento.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Durante a viagem, as redes sociais, especialmente o TikTok, tornaram-se vitrines do cruzeiro, com passageiros compartilhando registros di\u00e1rios da rotina a bordo.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Investimento e benef\u00edcios<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Os valores para participar do Ultimate World Cruise variaram <strong>entre US$ 66 mil <\/strong>e <strong>US$ 112 mil,<\/strong> de acordo com a categoria da cabine. Os pacotes inclu\u00edram passagens a\u00e9reas em classe executiva, hospedagem em hot\u00e9is de alto padr\u00e3o antes do embarque, refei\u00e7\u00f5es exclusivas e experi\u00eancias especiais em terra, justificando o alto investimento para o p\u00fablico interessado em turismo de luxo de longa dura\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Conclu\u00eddo em setembro de 2024, o Ultimate World Cruise consolidou a Royal Caribbean como refer\u00eancia em cruzeiros de volta ao mundo e turismo mar\u00edtimo de alto padr\u00e3o.&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O roteiro incluiu 11 maravilhas do mundo moderno, proporcionando uma experi\u00eancia global abrangente.<\/p>\n","protected":false},"author":12,"featured_media":33031,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":{"format":"standard"},"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"jnews_override_counter":[],"jnews_post_split":[],"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-33029","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-geral"],"_referencia":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33029","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/users\/12"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=33029"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33029\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":33032,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/33029\/revisions\/33032"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/media\/33031"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=33029"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=33029"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=33029"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}