{"id":34424,"date":"2026-02-04T13:51:39","date_gmt":"2026-02-04T16:51:39","guid":{"rendered":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/?p=34424"},"modified":"2026-02-04T13:51:41","modified_gmt":"2026-02-04T16:51:41","slug":"aposentados-terao-direito-a-desconto-de-30-em-carros-em-2026","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/aposentados-terao-direito-a-desconto-de-30-em-carros-em-2026\/","title":{"rendered":"Aposentados ter\u00e3o direito a desconto de 30% em carros em 2026"},"content":{"rendered":"\n

Um projeto de lei que tramita no Congresso Nacional pode mudar a realidade de milh\u00f5es de aposentados e idosos a partir de 2026. A proposta prev\u00ea desconto de at\u00e9 30% na compra de carros novos para pessoas com 60 anos ou mais<\/strong>, por meio da isen\u00e7\u00e3o de tributos federais, ampliando o acesso ao transporte pr\u00f3prio e fortalecendo a autonomia dessa parcela da popula\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

A medida ainda n\u00e3o est\u00e1 em vigor, mas vem ganhando destaque por seu potencial impacto social e econ\u00f4mico, especialmente em um cen\u00e1rio de encarecimento dos ve\u00edculos no Brasil.<\/p>\n\n\n\n

A iniciativa est\u00e1 prevista no Projeto de Lei n\u00ba 2937\/2020<\/strong>, apresentado no Congresso com o objetivo de beneficiar diretamente os idosos. O texto prop\u00f5e a isen\u00e7\u00e3o do Imposto sobre Produtos Industrializados (IPI)<\/strong> na aquisi\u00e7\u00e3o de autom\u00f3veis novos, o que, na pr\u00e1tica, pode gerar um abatimento que chega a cerca de 30% do valor final do ve\u00edculo.<\/p>\n\n\n\n

O benef\u00edcio seria limitado a carros dentro de um teto de pre\u00e7o definido em regulamento<\/strong>, justamente para evitar que a isen\u00e7\u00e3o seja aplicada a modelos de luxo. Quando o projeto foi apresentado, o limite sugerido era de R$ 70 mil<\/strong>, faixa que inclu\u00eda modelos populares de montadoras como Fiat, Chevrolet, Renault, Volkswagen e Hyundai.<\/p>\n\n\n\n

No entanto, com a forte alta nos pre\u00e7os dos autom\u00f3veis nos \u00faltimos anos \u2014 hoje, o carro zero mais barato do pa\u00eds j\u00e1 ultrapassa os R$ 80 mil \u2014, parlamentares admitem que esse valor dever\u00e1 ser atualizado durante a tramita\u00e7\u00e3o<\/strong> para manter a viabilidade da proposta.<\/p>\n\n\n\n

Tramita\u00e7\u00e3o e pr\u00f3ximos passos no Congresso<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Atualmente, o projeto aguarda a designa\u00e7\u00e3o de um relator na Comiss\u00e3o de Finan\u00e7as e Tributa\u00e7\u00e3o da C\u00e2mara dos Deputados<\/strong>, etapa essencial para an\u00e1lise do impacto fiscal da medida. Somente ap\u00f3s essa fase o texto poder\u00e1 avan\u00e7ar para outras comiss\u00f5es e, eventualmente, ser votado em plen\u00e1rio.<\/p>\n\n\n\n

Se aprovado pelos deputados e senadores e posteriormente sancionado pelo presidente da Rep\u00fablica, o benef\u00edcio poder\u00e1 entrar em vigor j\u00e1 em 2026<\/strong>, atendendo aposentados e demais idosos que desejam adquirir um ve\u00edculo novo.<\/p>\n\n\n\n

O que muda em rela\u00e7\u00e3o \u00e0s regras atuais<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Hoje, a legisla\u00e7\u00e3o brasileira concede isen\u00e7\u00e3o de impostos na compra de ve\u00edculos apenas para pessoas com defici\u00eancia (PcD)<\/strong>, incluindo idosos que comprovem essa condi\u00e7\u00e3o por meio de laudo m\u00e9dico emitido pelo SUS ou por cl\u00ednicas credenciadas ao Detran. A idade, por si s\u00f3, n\u00e3o garante nenhum desconto tribut\u00e1rio<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Caso o novo projeto seja aprovado, essa l\u00f3gica muda: bastar\u00e1 ter 60 anos ou mais<\/strong> para ter direito ao benef\u00edcio, independentemente de defici\u00eancia, o que representa uma amplia\u00e7\u00e3o significativa da pol\u00edtica de mobilidade e inclus\u00e3o para a popula\u00e7\u00e3o idosa.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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