{"id":34770,"date":"2026-02-07T12:30:00","date_gmt":"2026-02-07T15:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/?p=34770"},"modified":"2026-02-06T17:26:45","modified_gmt":"2026-02-06T20:26:45","slug":"adeus-triangulo-de-carro-nova-luz-amarela-vai-substituir-o-acessorio-para-sinalizar-panes-ou-acidentes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/adeus-triangulo-de-carro-nova-luz-amarela-vai-substituir-o-acessorio-para-sinalizar-panes-ou-acidentes\/","title":{"rendered":"Adeus, tri\u00e2ngulo de carro: nova luz amarela vai substituir o acess\u00f3rio para sinalizar panes ou acidentes"},"content":{"rendered":"\n<p>O tradicional tri\u00e2ngulo de sinaliza\u00e7\u00e3o, item obrigat\u00f3rio h\u00e1 d\u00e9cadas nos ve\u00edculos, est\u00e1 com os dias contados nas estradas espanholas. A partir de 1\u00ba de janeiro de 2026, a <strong>Espanha<\/strong> passar\u00e1 a exigir o uso exclusivo da luz de emerg\u00eancia V16, um dispositivo luminoso port\u00e1til que substitui o acess\u00f3rio cl\u00e1ssico em casos de pane ou acidente em autoestradas e vias expressas.<\/p>\n\n\n\n<p>A mudan\u00e7a foi confirmada pela Dire\u00e7\u00e3o-Geral de Tr\u00e2nsito (DGT) e tem como principal objetivo reduzir o risco de atropelamentos e acidentes secund\u00e1rios, comuns quando motoristas precisam sair do carro para posicionar o tri\u00e2ngulo, especialmente em vias de alta velocidade ou com baixa visibilidade.<\/p>\n\n\n\n<p>A V16 \u00e9 uma luz intermitente de cor \u00e2mbar, vis\u00edvel em 360 graus, que deve ser colocada no teto do ve\u00edculo. O diferencial est\u00e1 na praticidade: o motorista pode ativar o dispositivo sem sair do carro, aumentando significativamente a seguran\u00e7a de todos os ocupantes.<\/p>\n\n\n\n<p>Al\u00e9m da sinaliza\u00e7\u00e3o visual, o equipamento traz um recurso in\u00e9dito para esse tipo de situa\u00e7\u00e3o: geolocaliza\u00e7\u00e3o em tempo real. Ao ser acionada, a luz V16 envia automaticamente a localiza\u00e7\u00e3o exata do ve\u00edculo para o sistema de tr\u00e1fego da DGT, conhecido como DGT 3.0, permitindo uma resposta mais r\u00e1pida de servi\u00e7os de emerg\u00eancia e assist\u00eancia rodovi\u00e1ria.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>O que muda a partir de 2026<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>At\u00e9 <strong>31 de dezembro de 2025<\/strong>, ainda ser\u00e1 permitido o uso tanto do tri\u00e2ngulo tradicional quanto da luz V16. No entanto, a partir de 2026, <strong>o tri\u00e2ngulo deixar\u00e1 de ser aceito como alternativa legal<\/strong> nas rodovias espanholas.<\/p>\n\n\n\n<p>Motoristas que n\u00e3o estiverem com o dispositivo obrigat\u00f3rio \u2014 ou utilizarem modelos n\u00e3o homologados \u2014 poder\u00e3o receber <strong>multas que variam de \u20ac 80 a \u20ac 200<\/strong>, valor semelhante \u00e0 penalidade j\u00e1 aplicada hoje para quem n\u00e3o carrega o tri\u00e2ngulo.<\/p>\n\n\n\n<p>A DGT, no entanto, afirmou que <strong>n\u00e3o pretende iniciar uma onda imediata de puni\u00e7\u00f5es<\/strong>. Segundo Ana Blanco, subdiretora do \u00f3rg\u00e3o, o foco da medida \u00e9 educativo. \u201cN\u00e3o h\u00e1 inten\u00e7\u00e3o de multar. Estamos substituindo o tri\u00e2ngulo por um dispositivo que melhora a seguran\u00e7a vi\u00e1ria\u201d, afirmou em entrevista \u00e0 r\u00e1dio Cadena Ser.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Aten\u00e7\u00e3o na hora da compra<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Com a proximidade da nova regra, a procura pela luz V16 aumentou \u2014 e nem todos os modelos \u00e0 venda est\u00e3o em conformidade. A pr\u00f3pria DGT j\u00e1 <strong>retirou a homologa\u00e7\u00e3o de alguns dispositivos<\/strong>, principalmente por falhas administrativas dos fabricantes, como a n\u00e3o renova\u00e7\u00e3o de licen\u00e7as.<\/p>\n\n\n\n<p>Entidades de defesa do consumidor, como a associa\u00e7\u00e3o <strong>Facua<\/strong>, ressaltam que os dispositivos comprados antes da perda de homologa\u00e7\u00e3o continuam atendendo aos padr\u00f5es t\u00e9cnicos de seguran\u00e7a, mas recomendam que os motoristas verifiquem se o produto est\u00e1 <strong>certificado oficialmente pela DGT<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O tradicional tri\u00e2ngulo de sinaliza\u00e7\u00e3o, item obrigat\u00f3rio h\u00e1 d\u00e9cadas nos ve\u00edculos, est\u00e1 com os dias contados nas estradas espanholas. 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