{"id":34774,"date":"2026-02-16T08:44:00","date_gmt":"2026-02-16T11:44:00","guid":{"rendered":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/?p=34774"},"modified":"2026-02-13T13:57:34","modified_gmt":"2026-02-13T16:57:34","slug":"adeus-sinaleiras-tradicionais-nova-cor-de-luz-podera-ser-acrescentada-para-reduzir-engarrafamentos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/adeus-sinaleiras-tradicionais-nova-cor-de-luz-podera-ser-acrescentada-para-reduzir-engarrafamentos\/","title":{"rendered":"Adeus, sem\u00e1foros tradicionais: nova cor de luz poder\u00e1 ser acrescentada para reduzir engarrafamentos"},"content":{"rendered":"\n

Os sem\u00e1foros, praticamente inalterados h\u00e1 mais de um s\u00e9culo, podem estar prestes a passar por uma das maiores transforma\u00e7\u00f5es da hist\u00f3ria do tr\u00e2nsito. Pesquisadores da North Carolina State University<\/strong>, nos Estados Unidos, defendem a cria\u00e7\u00e3o de uma quarta cor de luz \u2014 branca \u2014<\/strong> que funcionaria em conjunto com o tradicional trio vermelho, amarelo e verde para reduzir congestionamentos e tornar o tr\u00e1fego mais eficiente<\/strong> em um cen\u00e1rio de crescente presen\u00e7a de ve\u00edculos aut\u00f4nomos.<\/p>\n\n\n\n

A proposta foi detalhada em um estudo publicado na revista cient\u00edfica IEEE Transactions on Intelligent Transportation Systems<\/em> e parte de uma constata\u00e7\u00e3o simples: os carros aut\u00f4nomos, por serem computadores sobre rodas, podem se comunicar entre si e com a infraestrutura vi\u00e1ria de forma muito mais eficiente do que motoristas humanos.<\/p>\n\n\n\n

Diferentemente das cores atuais, a luz branca n\u00e3o daria ordens diretas aos motoristas humanos<\/strong>, como parar ou avan\u00e7ar. Sua fun\u00e7\u00e3o seria indicar que ve\u00edculos aut\u00f4nomos est\u00e3o controlando o fluxo naquele cruzamento<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

Na pr\u00e1tica, ao ver a luz branca acesa, o motorista humano s\u00f3 precisaria seguir o carro \u00e0 sua frente<\/strong>, geralmente um ve\u00edculo aut\u00f4nomo, que j\u00e1 estaria negociando a passagem pelo cruzamento em tempo real com outros carros e com o pr\u00f3prio sem\u00e1foro.<\/p>\n\n\n\n

Segundo o professor Ali Hajbabaie<\/strong>, l\u00edder da pesquisa, a ideia n\u00e3o \u00e9 substituir o sistema atual, mas integr\u00e1-lo a uma nova l\u00f3gica de tr\u00e1fego<\/strong>, capaz de explorar o potencial dos carros aut\u00f4nomos para reduzir atrasos e melhorar a efici\u00eancia energ\u00e9tica.<\/p>\n\n\n\n

Como funcionaria na pr\u00e1tica<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

A chamada \u201cfase branca\u201d<\/strong> seria ativada apenas quando houvesse um n\u00famero significativo de ve\u00edculos aut\u00f4nomos se aproximando do cruzamento. Nesse momento, esses carros passariam a operar de forma coordenada, usando dados em tempo real para decidir quem avan\u00e7a, quem reduz a velocidade e qual a melhor sequ\u00eancia de passagem.<\/p>\n\n\n\n

Quando a presen\u00e7a de ve\u00edculos aut\u00f4nomos fosse baixa, o sistema voltaria automaticamente ao modelo tradicional<\/strong>, com as luzes vermelha, amarela e verde funcionando exatamente como hoje. Isso garante que o tr\u00e2nsito continue seguro e previs\u00edvel para motoristas que conduzem ve\u00edculos convencionais.<\/p>\n\n\n\n

Os pesquisadores destacam que, apesar de o branco ter sido a cor escolhida no estudo, outras cores poderiam cumprir a mesma fun\u00e7\u00e3o<\/strong>, desde que fossem facilmente reconhec\u00edveis e n\u00e3o causassem confus\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Simula\u00e7\u00f5es realizadas pela equipe indicam que a introdu\u00e7\u00e3o da luz branca pode reduzir significativamente o tempo de espera em cruzamentos<\/strong>, especialmente em \u00e1reas urbanas movimentadas. Al\u00e9m disso, o sistema tende a diminuir o consumo de combust\u00edvel e energia el\u00e9trica, j\u00e1 que evita paradas desnecess\u00e1rias e acelera\u00e7\u00f5es bruscas.<\/p>\n\n\n\n

Com a expectativa de que ve\u00edculo<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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