{"id":35736,"date":"2026-02-18T19:00:23","date_gmt":"2026-02-18T22:00:23","guid":{"rendered":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/?p=35736"},"modified":"2026-02-18T19:00:25","modified_gmt":"2026-02-18T22:00:25","slug":"previsao-feita-por-thomas-edison-ha-125-anos-acaba-de-se-concretizar","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/previsao-feita-por-thomas-edison-ha-125-anos-acaba-de-se-concretizar\/","title":{"rendered":"Previs\u00e3o feita por Thomas Edison h\u00e1 125 anos acaba de se concretizar"},"content":{"rendered":"\n<p><strong>Thomas Edison, <\/strong>renomado inventor da l\u00e2mpada el\u00e9trica, tem seu legado t\u00e9cnico revivido em 2026. Pesquisadores da Universidade da Calif\u00f3rnia, em Los Angeles, revisitaram sua inven\u00e7\u00e3o de 1901, a <strong>bateria de n\u00edquel-ferro, <\/strong>adaptando-a para armazenamento de energia solar.<\/p>\n\n\n\n<p>Esta atualiza\u00e7\u00e3o tecnol\u00f3gica visa aumentar a ado\u00e7\u00e3o global de energias renov\u00e1veis. A inova\u00e7\u00e3o busca maximizar a efici\u00eancia energ\u00e9tica em sistemas solares, sem comprometer a sustentabilidade.<\/p>\n\n\n\n<p>Ap\u00f3s quase 125 anos esquecida, a bateria de n\u00edquel-ferro, uma das inova\u00e7\u00f5es de Edison, ressurge com melhorias significativas. No in\u00edcio do s\u00e9culo 20, Edison enfrentou desafios com a capacidade de armazenamento das baterias para ve\u00edculos el\u00e9tricos.<\/p>\n\n\n\n<p>Em contraste \u00e0 domin\u00e2ncia dos motores a gasolina, sua inven\u00e7\u00e3o n\u00e3o prosperou na \u00e9poca. Hoje, gra\u00e7as a novas tecnologias, a bateria se moderniza, superando obst\u00e1culos anteriores.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Atualiza\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas&nbsp;<\/h2>\n\n\n\n<p>A bateria de n\u00edquel-ferro foi atualizada com tecnologias de ponta, resultando em tempos de recarga mais r\u00e1pidos e durabilidade aprimorada. A bateria, agora, suporta mais de 12 mil ciclos de carga e descarga, mesmo que este n\u00famero ainda n\u00e3o seja amplamente verificado.<\/p>\n\n\n\n<p>Tais caracter\u00edsticas s\u00e3o promissoras para o armazenamento de energia solar noturno. No entanto, a produ\u00e7\u00e3o em larga escala e o custo de fabrica\u00e7\u00e3o permanecem desafios a serem superados.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Impacto no mercado de energia<\/h2>\n\n\n\n<p>Esta bateria renovada n\u00e3o \u00e9 apenas uma teoria. Est\u00e1 em testes ao longo de diversos projetos na \u00e1rea de energia solar. O objetivo \u00e9 impulsionar a viabilidade econ\u00f4mica e ambiental das usinas solares globalmente.<\/p>\n\n\n\n<p>Se bem-sucedido, este avan\u00e7o pode reduzir significativamente a depend\u00eancia de combust\u00edveis f\u00f3sseis, alinhando-se a uma tend\u00eancia global de busca por solu\u00e7\u00f5es energ\u00e9ticas mais sustent\u00e1veis.<\/p>\n\n\n\n<p>Com a crescente necessidade de redu\u00e7\u00e3o das emiss\u00f5es de carbono, a moderniza\u00e7\u00e3o da bateria de Edison \u00e9 extremamente oportuna. Utilizando materiais comuns, como n\u00edquel e ferro, o avan\u00e7o poderia tornar o armazenamento de energia renov\u00e1vel mais acess\u00edvel.&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Thomas Edison tem seu legado t\u00e9cnico revivido em 2026. <\/p>\n","protected":false},"author":12,"featured_media":35737,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":{"format":"standard"},"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"jnews_override_counter":[],"jnews_post_split":[],"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-35736","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-geral"],"_referencia":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35736","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/users\/12"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=35736"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35736\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":35740,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/35736\/revisions\/35740"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/media\/35737"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=35736"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=35736"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=35736"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}