{"id":38306,"date":"2026-03-12T21:09:00","date_gmt":"2026-03-13T00:09:00","guid":{"rendered":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/?p=38306"},"modified":"2026-03-12T20:37:41","modified_gmt":"2026-03-12T23:37:41","slug":"apos-carros-eletricos-avioes-tambem-estao-trocando-o-combustivel-por-eletricidade","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/apos-carros-eletricos-avioes-tambem-estao-trocando-o-combustivel-por-eletricidade\/","title":{"rendered":"Ap\u00f3s carros el\u00e9tricos, avi\u00f5es tamb\u00e9m est\u00e3o trocando o combust\u00edvel por eletricidade"},"content":{"rendered":"\n<p>Um avan\u00e7o significativo na avia\u00e7\u00e3o sustent\u00e1vel foi alcan\u00e7ado recentemente. Um <strong>avi\u00e3o totalmente el\u00e9trico<\/strong>, operado pela Beta Technologies, pousou no Aeroporto John F. Kennedy (JFK), em Nova York, no dia 3 de junho de 2025.<\/p>\n\n\n\n<p>A aeronave, modelo Alia CTOL, partiu de East Hampton e percorreu 130 quil\u00f4metros em cerca de 30 minutos. A bordo estavam o piloto Kyle Clark, fundador da empresa, e quatro passageiros, incluindo executivos da avia\u00e7\u00e3o. Este feito evidencia o potencial da propuls\u00e3o el\u00e9trica na avia\u00e7\u00e3o comercial, oferecendo uma alternativa mais sustent\u00e1vel.<\/p>\n\n\n\n<p>O voo foi viabilizado por tecnologia de propuls\u00e3o el\u00e9trica, que utiliza baterias recarreg\u00e1veis para alimentar os motores do Alia CTOL. A principal motiva\u00e7\u00e3o para este avan\u00e7o \u00e9 a busca por solu\u00e7\u00f5es sustent\u00e1veis no setor a\u00e9reo, reduzindo as emiss\u00f5es de carbono e o impacto ambiental.<\/p>\n\n\n\n<p>Al\u00e9m disso, o baixo custo de opera\u00e7\u00e3o, como a recarga da bateria avaliada em apenas <strong>8 d\u00f3lares<\/strong>, contrasta com os 160 d\u00f3lares t\u00edpicos de um helic\u00f3ptero convencional, tornando a op\u00e7\u00e3o mais atraente economicamente.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Redu\u00e7\u00e3o de custos com energia el\u00e9trica<\/h2>\n\n\n\n<p>A efici\u00eancia energ\u00e9tica do Alia CTOL \u00e9 not\u00e1vel. Com uma autonomia de at\u00e9 <strong>460 quil\u00f4metros por carga<\/strong>, a aeronave permite voos regionais com menores custos operacionais.<\/p>\n\n\n\n<p>A Beta Technologies, fundada em 2017, j\u00e1 captou mais de um bilh\u00e3o de d\u00f3lares em investimentos para expandir suas opera\u00e7\u00f5es e infraestrutura. Este suporte financeiro tem sido crucial para impulsionar o desenvolvimento dessas tecnologias e apoiar a transi\u00e7\u00e3o para a avia\u00e7\u00e3o el\u00e9trica.<\/p>\n\n\n\n<p>O sucesso do voo a Nova York demonstra o comprometimento da Beta Technologies com a inova\u00e7\u00e3o. A empresa continua a desenvolver sua rede de abastecimento nos Estados Unidos, preparando-se para uma ado\u00e7\u00e3o mais ampla de suas aeronaves el\u00e9tricas.<\/p>\n\n\n\n<p>Contudo, a transi\u00e7\u00e3o para a avia\u00e7\u00e3o el\u00e9trica enfrenta desafios significativos. As baterias precisam de maiores capacidades para aumentar a autonomia das aeronaves. O processo de certifica\u00e7\u00e3o de novos modelos demanda recursos substanciais, podendo alcan\u00e7ar custos de at\u00e9 um bilh\u00e3o de d\u00f3lares.&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Um avan\u00e7o significativo na avia\u00e7\u00e3o sustent\u00e1vel foi alcan\u00e7ado recentemente.<\/p>\n","protected":false},"author":12,"featured_media":38307,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":{"format":"standard"},"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"jnews_override_counter":[],"jnews_post_split":[],"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-38306","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-geral"],"_referencia":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38306","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/users\/12"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=38306"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38306\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":38308,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/38306\/revisions\/38308"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/media\/38307"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=38306"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=38306"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=38306"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}