{"id":39316,"date":"2026-03-23T13:20:59","date_gmt":"2026-03-23T16:20:59","guid":{"rendered":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/?p=39316"},"modified":"2026-03-23T13:21:10","modified_gmt":"2026-03-23T16:21:10","slug":"enquanto-o-diesel-deve-abaixar-no-brasil-gasolina-pode-disparar-de-preco-nos-proximos-dias","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/enquanto-o-diesel-deve-abaixar-no-brasil-gasolina-pode-disparar-de-preco-nos-proximos-dias\/","title":{"rendered":"Enquanto o diesel deve abaixar no Brasil, gasolina pode disparar de pre\u00e7o nos pr\u00f3ximos dias"},"content":{"rendered":"\n<p>Mesmo sem reajustes diretos nas refinarias, os pre\u00e7os dos combust\u00edveis voltaram a subir em diversas regi\u00f5es do pa\u00eds, trazendo um alerta para um poss\u00edvel disparo da gasolina nos pr\u00f3ximos dias. Ao mesmo tempo, medidas do governo federal indicam uma tentativa de conter o avan\u00e7o do diesel, considerado estrat\u00e9gico para a economia brasileira.<\/p>\n\n\n\n<p>Levantamentos recentes j\u00e1 indicavam tend\u00eancia de alta. A gasolina comum subiu mais de 2%, a aditivada teve aumento semelhante, e o diesel apresentou a maior varia\u00e7\u00e3o, com salto superior a 6%. O etanol, mesmo sendo amplamente produzido no Brasil e menos dependente do petr\u00f3leo, tamb\u00e9m acompanhou a eleva\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p>Apesar da alta recente, o diesel tem sido tratado como prioridade pelo poder p\u00fablico. O governo federal vem adotando medidas para reduzir o impacto, como cortes de impostos federais e subs\u00eddios a produtores e importadores, al\u00e9m de propor a isen\u00e7\u00e3o do ICMS sobre a importa\u00e7\u00e3o do combust\u00edvel.<\/p>\n\n\n\n<p>A estrat\u00e9gia busca evitar efeitos em cadeia na economia, j\u00e1 que o diesel \u00e9 essencial para o transporte de cargas e o funcionamento do agroneg\u00f3cio. A eleva\u00e7\u00e3o do combust\u00edvel impacta diretamente o pre\u00e7o dos fretes, dos alimentos e de diversos produtos, al\u00e9m de reacender o risco de paralisa\u00e7\u00f5es de caminhoneiros, como a registrada em 2018.<\/p>\n\n\n\n<p>Mesmo assim, a proposta de zerar o ICMS enfrenta resist\u00eancia dos estados. Governadores e secret\u00e1rios da Fazenda argumentam que n\u00e3o podem abrir m\u00e3o da arrecada\u00e7\u00e3o, mesmo com a compensa\u00e7\u00e3o parcial oferecida pela Uni\u00e3o, estimada em cerca de R$ 1,5 bilh\u00e3o por m\u00eas.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Gasolina e etanol pressionados nas bombas<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Enquanto o diesel concentra esfor\u00e7os para conter aumentos, gasolina e etanol seguem pressionados. Especialistas apontam que fatores como o custo internacional do petr\u00f3leo, a din\u00e2mica de distribui\u00e7\u00e3o e margens do setor influenciam diretamente os pre\u00e7os ao consumidor.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00d3rg\u00e3os de defesa do consumidor, como o Procon, j\u00e1 monitoram a escalada. O objetivo \u00e9 identificar poss\u00edveis pr\u00e1ticas abusivas na forma\u00e7\u00e3o de pre\u00e7os, considerando que os aumentos ocorreram mesmo sem reajustes oficiais nas refinarias.<\/p>\n\n\n\n<p>Caso sejam constatadas irregularidades, medidas podem ser adotadas contra distribuidoras e postos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Mesmo sem reajustes diretos nas refinarias, os pre\u00e7os dos combust\u00edveis voltaram a subir em diversas regi\u00f5es do pa\u00eds, trazendo um alerta para um poss\u00edvel disparo da gasolina nos pr\u00f3ximos dias. Ao mesmo tempo, medidas do governo federal indicam uma tentativa de conter o avan\u00e7o do diesel, considerado estrat\u00e9gico para a economia brasileira. 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