{"id":39338,"date":"2026-03-28T13:22:00","date_gmt":"2026-03-28T16:22:00","guid":{"rendered":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/?p=39338"},"modified":"2026-03-23T13:47:41","modified_gmt":"2026-03-23T16:47:41","slug":"byd-despenca-os-precos-e-anuncia-o-dolphin-mini-2026-por-menos-de-r-100-mil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/byd-despenca-os-precos-e-anuncia-o-dolphin-mini-2026-por-menos-de-r-100-mil\/","title":{"rendered":"BYD despenca os pre\u00e7os e anuncia o Dolphin Mini 2026 por menos de R$ 100 mil"},"content":{"rendered":"\n

A BYD anunciou a chegada de uma nova estrat\u00e9gia comercial no Brasil com o lan\u00e7amento do Dolphin Mini 2026 em vers\u00e3o voltada \u00e0 venda direta. Produzido na f\u00e1brica de Cama\u00e7ari, na Bahia, o modelo passa a ser oferecido com pre\u00e7o abaixo de R$ 100 mil para p\u00fablicos que contam com isen\u00e7\u00f5es fiscais, como taxistas e pessoas com defici\u00eancia (PcD).<\/p>\n\n\n\n

A nova configura\u00e7\u00e3o, denominada GL, integra a pol\u00edtica da montadora para ampliar a competitividade no segmento de ve\u00edculos eletrificados. Al\u00e9m do compacto el\u00e9trico, a iniciativa tamb\u00e9m inclui condi\u00e7\u00f5es espec\u00edficas para os modelos h\u00edbridos King e Song Pro.<\/p>\n\n\n\n

A principal mudan\u00e7a na vers\u00e3o GL est\u00e1 no conjunto de baterias, que foi ajustado para reduzir custos e tornar o modelo mais acess\u00edvel. O Dolphin Mini passa a contar com bateria de 30 kWh, oferecendo autonomia de at\u00e9 250 quil\u00f4metros, segundo o padr\u00e3o do Inmetro.<\/p>\n\n\n\n

O conjunto mec\u00e2nico foi mantido, com motor el\u00e9trico dianteiro de 75 cv de pot\u00eancia e 13,8 kgfm de torque. O desempenho segue alinhado \u00e0 proposta urbana do modelo, com acelera\u00e7\u00e3o de 0 a 100 km\/h em cerca de 15 segundos e velocidade m\u00e1xima limitada eletronicamente.<\/p>\n\n\n\n

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(Divulga\u00e7\u00e3o\/BYD)<\/figcaption><\/figure>\n\n\n\n

Equipamentos e dimens\u00f5es preservados<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Apesar da mudan\u00e7a na bateria, o modelo mant\u00e9m o mesmo pacote de equipamentos das vers\u00f5es mais completas. Entre os itens de s\u00e9rie est\u00e3o central multim\u00eddia com tela de 10,1 polegadas e rota\u00e7\u00e3o, compatibilidade sem fio com Android Auto e Apple CarPlay, painel digital, carregador por indu\u00e7\u00e3o e banco do motorista com ajustes el\u00e9tricos.<\/p>\n\n\n\n

O ve\u00edculo tamb\u00e9m preserva dimens\u00f5es compactas, com 3,78 metros de comprimento e porta-malas de 230 litros, al\u00e9m de itens de seguran\u00e7a como seis airbags e assist\u00eancias de condu\u00e7\u00e3o, incluindo piloto autom\u00e1tico.<\/p>\n\n\n\n

Estrat\u00e9gia mira expans\u00e3o no pa\u00eds<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

A produ\u00e7\u00e3o nacional e a oferta por meio de venda direta fazem parte da estrat\u00e9gia da BYD para ampliar sua presen\u00e7a no mercado brasileiro, especialmente no segmento de entrada dos carros el\u00e9tricos.<\/p>\n\n\n\n

Para refor\u00e7ar a atratividade, a montadora mant\u00e9m pol\u00edtica de garantia ampliada, com cobertura de seis anos para o ve\u00edculo e oito anos para motor el\u00e9trico e baterias, sem limite de quilometragem para uso particular.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A BYD anunciou a chegada de uma nova estrat\u00e9gia comercial no Brasil com o lan\u00e7amento do Dolphin Mini 2026 em vers\u00e3o voltada \u00e0 venda direta. Produzido na f\u00e1brica de Cama\u00e7ari, na Bahia, o modelo passa a ser oferecido com pre\u00e7o abaixo de R$ 100 mil para p\u00fablicos que contam com isen\u00e7\u00f5es fiscais, como taxistas e […]<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":39339,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":{"format":"standard"},"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"jnews_override_counter":[],"jnews_post_split":[],"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-39338","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-geral"],"_referencia":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39338","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=39338"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39338\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":39341,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39338\/revisions\/39341"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/media\/39339"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=39338"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=39338"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=39338"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}