{"id":39379,"date":"2026-03-28T16:11:00","date_gmt":"2026-03-28T19:11:00","guid":{"rendered":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/?p=39379"},"modified":"2026-03-23T18:07:38","modified_gmt":"2026-03-23T21:07:38","slug":"uber-bate-o-martelo-sobre-encerrar-operacoes-no-brasil-nos-proximos-meses","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/uber-bate-o-martelo-sobre-encerrar-operacoes-no-brasil-nos-proximos-meses\/","title":{"rendered":"Uber bate o martelo sobre encerrar opera\u00e7\u00f5es no Brasil nos pr\u00f3ximos meses"},"content":{"rendered":"\n<p>A dire\u00e7\u00e3o da <strong>Uber <\/strong>reiterou que <strong>n\u00e3o h\u00e1 qualquer plano de encerramento das opera\u00e7\u00f5es no Brasil,<\/strong> posi\u00e7\u00e3o sustentada pelo presidente-executivo da companhia, Dara Khosrowshahi, em entrevista concedida \u00e0 Folha de S. Paulo. De acordo com o executivo, o pa\u00eds ocupa atualmente a posi\u00e7\u00e3o de maior mercado global para a empresa em volume de viagens, superando os Estados Unidos nesse indicador.<\/p>\n\n\n\n<p>Ele classificou o territ\u00f3rio brasileiro como um local de <strong>perman\u00eancia definitiva <\/strong>para os neg\u00f3cios, afastando a possibilidade de sa\u00edda mesmo diante da iminente aprova\u00e7\u00e3o de uma legisla\u00e7\u00e3o trabalhista que imponha regras mais r\u00edgidas ao setor de transporte por aplicativo.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Bilh\u00f5es de corridas no Brasil<\/h2>\n\n\n\n<p>Desde a chegada ao Brasil, em 2014, a plataforma registrou <strong>mais de 17 bilh\u00f5es de corridas <\/strong>e gerou aproximadamente R$ 230 bilh\u00f5es em repasses aos motoristas parceiros. O executivo descreveu a opera\u00e7\u00e3o nacional como um motor de expans\u00e3o para a empresa, com desempenho superior ao observado no mercado norte-americano no que se refere \u00e0 mobilidade urbana.<\/p>\n\n\n\n<p>No centro da estrat\u00e9gia corporativa est\u00e1 o debate sobre a regulamenta\u00e7\u00e3o do trabalho por aplicativos. Khosrowshahi manifestou concord\u00e2ncia com a cria\u00e7\u00e3o de garantias m\u00ednimas aos condutores, como a contribui\u00e7\u00e3o para a seguridade social e a fixa\u00e7\u00e3o de um piso para a remunera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p>Entretanto, manifestou oposi\u00e7\u00e3o \u00e0 proposta que prev\u00ea a obrigatoriedade do v\u00ednculo empregat\u00edcio nos moldes da Consolida\u00e7\u00e3o das Leis do Trabalho. Na vis\u00e3o do executivo, esse enquadramento representaria um retrocesso em rela\u00e7\u00e3o ao modelo de flexibilidade atualmente vigente, classificando a eventual mudan\u00e7a como um equ\u00edvoco de grande magnitude.<\/p>\n\n\n\n<p>A empresa estima que a ado\u00e7\u00e3o de determinadas exig\u00eancias em an\u00e1lise pelo governo poderia elevar o custo das corridas entre 50% e 60%, o que, segundo a proje\u00e7\u00e3o interna, reduziria o n\u00famero de motoristas com capacidade de obter rendimento por meio da plataforma.&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Desde a chegada ao Brasil, em 2014, a plataforma registrou mais de 17 bilh\u00f5es de corridas.<\/p>\n","protected":false},"author":12,"featured_media":25469,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":{"format":"standard"},"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"jnews_override_counter":[],"jnews_post_split":[],"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-39379","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-geral"],"_referencia":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39379","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/users\/12"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=39379"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39379\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":39380,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39379\/revisions\/39380"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/media\/25469"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=39379"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=39379"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=39379"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}