{"id":39910,"date":"2026-03-29T21:08:00","date_gmt":"2026-03-30T00:08:00","guid":{"rendered":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/?p=39910"},"modified":"2026-03-26T20:00:55","modified_gmt":"2026-03-26T23:00:55","slug":"esse-motorista-passou-5-025-vezes-por-pedagios-mas-nao-pagou-quase-nenhum-entenda-o-motivo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/esse-motorista-passou-5-025-vezes-por-pedagios-mas-nao-pagou-quase-nenhum-entenda-o-motivo\/","title":{"rendered":"Esse motorista passou 5.025 vezes por ped\u00e1gios, mas n\u00e3o pagou quase nenhum; entenda o motivo"},"content":{"rendered":"\n<p>Um levantamento recente aponta um caso not\u00e1vel de <strong>inadimpl\u00eancia <\/strong>nas rodovias brasileiras. Entre 2023 e 2026, um \u00fanico ve\u00edculo evitou pagar ped\u00e1gios eletr\u00f4nicos em <strong>5.025 ocasi\u00f5es,<\/strong> tendo quitado somente <strong>54 tarifas.&nbsp;<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>As ocorr\u00eancias, n\u00e3o atreladas a uma rodovia espec\u00edfica, foram identificadas por empresas que gerenciam o sistema <strong>free flow. <\/strong>Esse sistema registra a passagem dos ve\u00edculos por p\u00f3rticos, mas enfrenta desafios devido ao elevado \u00edndice de falta de pagamento.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Sistema de ped\u00e1gio eletr\u00f4nico sob press\u00e3o<\/h2>\n\n\n\n<p>O free flow \u00e9 um modelo que identifica placas e aguarda o acerto posterior das tarifas. Contudo, a aus\u00eancia de pagamento por parte dos motoristas tem se tornado um problema persistente.<\/p>\n\n\n\n<p>Apesar das concession\u00e1rias oferecerem m\u00faltiplos meios de quita\u00e7\u00e3o, a evas\u00e3o de ped\u00e1gio permanece alta, gerando discuss\u00f5es sobre medidas para aumentar a ades\u00e3o ao sistema de cobran\u00e7a eletr\u00f4nica.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Estrat\u00e9gias das concession\u00e1rias<\/h2>\n\n\n\n<p>Concession\u00e1rias apontam que, entre os maiores devedores, todos efetuaram alguns pagamentos, mostrando familiaridade com o sistema. Isso indica uma poss\u00edvel estrat\u00e9gia de inadimpl\u00eancia deliberada.<\/p>\n\n\n\n<p>Em rea\u00e7\u00e3o, essas empresas est\u00e3o adotando campanhas de conscientiza\u00e7\u00e3o e melhoria na sinaliza\u00e7\u00e3o para garantir transpar\u00eancia no processo de cobran\u00e7a.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Mudan\u00e7as em discuss\u00e3o<\/h2>\n\n\n\n<p>Com o aumento das infra\u00e7\u00f5es, ajustes no free flow s\u00e3o debatidos. Entre as sugest\u00f5es, est\u00e3o a melhoria na sinaliza\u00e7\u00e3o dos p\u00f3rticos e informa\u00e7\u00f5es detalhadas sobre pagamento.<\/p>\n\n\n\n<p>Confian\u00e7a e clareza no sistema s\u00e3o essenciais para sua efic\u00e1cia. A Ag\u00eancia Nacional de Transportes Terrestres (ANTT) tem promovido audi\u00eancias p\u00fablicas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Um levantamento recente aponta um caso not\u00e1vel de inadimpl\u00eancia nas rodovias brasileiras.<\/p>\n","protected":false},"author":12,"featured_media":37376,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":{"format":"standard"},"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"jnews_override_counter":[],"jnews_post_split":[],"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-39910","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-geral"],"_referencia":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39910","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/users\/12"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=39910"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39910\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":39912,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/39910\/revisions\/39912"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/media\/37376"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=39910"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=39910"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=39910"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}