Em meio aos impactos da guerra no Oriente M\u00e9dio sobre o pre\u00e7o de combust\u00edveis no mundo inteiro, o presidente Lula (PT) procurou os governadores com uma proposta para tentar conter a alta do diesel e, principalmente, tenta impedir que essa alta chegue ao pre\u00e7o dos alimentos. O governo de Santa Catarina \u00e9 um dos que pretende aderir \u00e0 proposta, mas com duas condi\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n
Em nota \u00e0 imprensa, a equipe do governador Jorginho Mello (PL) \u2014 mesmo partido do ex-presidente Jair Bolsonaro \u2014 afirmou que eles fizeram duas exig\u00eancias ao Governo Federal: de que seja algo tempor\u00e1rio e que o consumidor final realmente perceba a diferen\u00e7a do pre\u00e7o do combust\u00edvel. <\/p>\n\n\n\n
De acordo com o NSC Total, a proposta do governo \u00e9 implementar um aux\u00edlio de R$ 1,20 por litro de diesel importado at\u00e9 o fim de maio, valor que seria dividido entre Uni\u00e3o e estados. Segundo o secret\u00e1rio-executivo do Minist\u00e9rio da Fazenda, Rog\u00e9rio Ceron, o governo j\u00e1 adotou medidas como zerar tributos e subs\u00eddios, mas ainda s\u00e3o necess\u00e1rias a\u00e7\u00f5es adicionais. O Brasil importa cerca de 30% do diesel usado no pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n
Para aderir ao plano, o governo de Santa Catarina exige que esse subs\u00eddio respeite o teto mensal de impacto financeiro, tendo car\u00e1ter estritamente tempor\u00e1rio. Caso o Governo Federal queira prorrogar a medida, isso ser\u00e1 totalmente custeado pela Uni\u00e3o. A outra exig\u00eancia \u00e9 que o Governo assegure mecanismos para garantir que o subs\u00eddio de R$ 1,20 seja repassado para o bolso dos consumidores.<\/p>\n\n\n\n
De acordo com o levantamento do g1, pelo menos 20 estados j\u00e1 indicaram ades\u00e3o ao plano do governo federal:<\/p>\n\n\n\n