{"id":40818,"date":"2026-04-02T19:31:41","date_gmt":"2026-04-02T22:31:41","guid":{"rendered":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/?p=40818"},"modified":"2026-04-02T19:32:33","modified_gmt":"2026-04-02T22:32:33","slug":"companhia-aerea-cria-assento-cama-na-classe-economica-e-passageiro-podera-viajar-deitado","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/companhia-aerea-cria-assento-cama-na-classe-economica-e-passageiro-podera-viajar-deitado\/","title":{"rendered":"Companhia a\u00e9rea cria assento-cama na classe econ\u00f4mica e passageiro poder\u00e1 viajar deitado"},"content":{"rendered":"\n<p>A United Airlines anunciou uma mudan\u00e7a significativa na experi\u00eancia de passageiros da classe econ\u00f4mica ao revelar um novo tipo de assento que pode se transformar em uma esp\u00e9cie de cama. A novidade, chamada de \u201cRelax Row\u201d, permitir\u00e1 que viajantes de voos longos possam se deitar durante o trajeto, algo at\u00e9 ent\u00e3o restrito a classes superiores.<\/p>\n\n\n\n<p>O projeto deve come\u00e7ar a ser implementado a partir de 2027 e ser\u00e1 disponibilizado em mais de 200 aeronaves da companhia, incluindo modelos Boeing 777 e Boeing 787, at\u00e9 o ano de 2030.<\/p>\n\n\n\n<p>A proposta consiste em transformar uma fileira de tr\u00eas assentos comuns em um espa\u00e7o cont\u00ednuo e reclin\u00e1vel, semelhante a um sof\u00e1 ou colch\u00e3o. Ap\u00f3s a decolagem, os apoios de perna s\u00e3o elevados em um \u00e2ngulo de 90 graus, criando uma base mais ampla para descanso.<\/p>\n\n\n\n<p>Os passageiros que optarem pela configura\u00e7\u00e3o ter\u00e3o acesso a itens adicionais de conforto, como colch\u00e3o ajustado ao assento, cobertores especiais e travesseiros extras. A ideia \u00e9 tornar o voo mais confort\u00e1vel, especialmente em viagens intercontinentais.<\/p>\n\n\n\n<p>Embora o pre\u00e7o do servi\u00e7o ainda n\u00e3o tenha sido divulgado, a expectativa \u00e9 que a op\u00e7\u00e3o seja oferecida como um adicional dentro da classe econ\u00f4mica.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"744\" height=\"496\" src=\"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/image-28.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-40821\" srcset=\"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/image-28.png 744w, https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/image-28-300x200.png 300w, https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-content\/uploads\/2026\/04\/image-28-150x100.png 150w\" sizes=\"(max-width: 744px) 100vw, 744px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Foto: (Divulga\u00e7\u00e3o\/United Airlines)<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Tend\u00eancia global e concorr\u00eancia<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Apesar de inovadora na Am\u00e9rica do Norte, a solu\u00e7\u00e3o n\u00e3o \u00e9 totalmente in\u00e9dita no setor. A Air New Zealand j\u00e1 oferece h\u00e1 mais de uma d\u00e9cada o \u201cSkycouch\u201d, sistema semelhante que tamb\u00e9m transforma tr\u00eas assentos em uma superf\u00edcie para descanso.<\/p>\n\n\n\n<p>Outras iniciativas mais ousadas v\u00eam sendo testadas pela ind\u00fastria a\u00e9rea, como camas em formato de beliche e configura\u00e7\u00f5es de assentos em dois n\u00edveis. No entanto, limita\u00e7\u00f5es regulat\u00f3rias e quest\u00f5es de seguran\u00e7a ainda dificultam a ado\u00e7\u00e3o em larga escala.<\/p>\n\n\n\n<p>A novidade da United surge em um momento em que companhias a\u00e9reas buscam alternativas para melhorar o conforto na classe econ\u00f4mica, sem reduzir a capacidade das aeronaves. A aposta em solu\u00e7\u00f5es h\u00edbridas, que conciliam espa\u00e7o e praticidade, indica uma poss\u00edvel mudan\u00e7a no padr\u00e3o de viagens de longa dist\u00e2ncia nos pr\u00f3ximos anos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A United Airlines anunciou uma mudan\u00e7a significativa na experi\u00eancia de passageiros da classe econ\u00f4mica ao revelar um novo tipo de assento que pode se transformar em uma esp\u00e9cie de cama. A novidade, chamada de \u201cRelax Row\u201d, permitir\u00e1 que viajantes de voos longos possam se deitar durante o trajeto, algo at\u00e9 ent\u00e3o restrito a classes superiores. 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