{"id":42220,"date":"2026-04-18T16:48:00","date_gmt":"2026-04-18T19:48:00","guid":{"rendered":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/?p=42220"},"modified":"2026-04-15T18:07:02","modified_gmt":"2026-04-15T21:07:02","slug":"buser-nao-podera-mais-vender-passagens-individuais-de-onibus-se-essa-lei-for-aprovada","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/buser-nao-podera-mais-vender-passagens-individuais-de-onibus-se-essa-lei-for-aprovada\/","title":{"rendered":"Buser n\u00e3o poder\u00e1 mais vender passagens individuais de \u00f4nibus, se essa lei for aprovada"},"content":{"rendered":"\n<p>A Comiss\u00e3o de Via\u00e7\u00e3o e Transportes da C\u00e2mara dos Deputados aprovou um projeto de lei que pode mudar significativamente o funcionamento do transporte fretado no Brasil. A proposta estabelece que empresas desse setor n\u00e3o poder\u00e3o mais vender passagens individuais, o que pode impactar diretamente plataformas como a Buser.<\/p>\n\n\n\n<p>O texto aprovado altera a legisla\u00e7\u00e3o vigente para refor\u00e7ar a distin\u00e7\u00e3o entre o transporte fretado, considerado privado, e o transporte p\u00fablico regular, impondo limites mais r\u00edgidos \u00e0 atua\u00e7\u00e3o dessas empresas.<\/p>\n\n\n\n<p>O principal ponto da proposta \u00e9 a exig\u00eancia de que o fretamento seja destinado exclusivamente a grupos previamente formados. Na pr\u00e1tica, isso impede a comercializa\u00e7\u00e3o de assentos individuais para passageiros avulsos, modelo que popularizou o servi\u00e7o da Buser nos \u00faltimos anos.<\/p>\n\n\n\n<p>De acordo com o projeto, o pagamento deve ser feito pelo grupo ou entidade respons\u00e1vel pela viagem, e n\u00e3o por cada passageiro de forma separada. A medida busca evitar que o fretamento funcione como uma alternativa informal ao transporte rodovi\u00e1rio regular.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Novas regras para opera\u00e7\u00e3o<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>Al\u00e9m da restri\u00e7\u00e3o \u00e0 venda individual, o texto estabelece outras regras para o setor:<\/p>\n\n\n\n<ul class=\"wp-block-list\">\n<li>As viagens n\u00e3o poder\u00e3o ter paradas para embarque ou desembarque de novos passageiros ao longo do trajeto;<\/li>\n\n\n\n<li>Empresas poder\u00e3o utilizar aplicativos e plataformas digitais, mas dever\u00e3o seguir normas semelhantes \u00e0s de ag\u00eancias de turismo, caso n\u00e3o sejam propriet\u00e1rias da frota;<\/li>\n\n\n\n<li>Fica proibido o transporte de mercadorias nos ve\u00edculos fretados.<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n<p>Segundo o relator do projeto, a proposta tem como objetivo dar mais seguran\u00e7a jur\u00eddica e organizar o mercado diante do crescimento das plataformas digitais de transporte.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Pr\u00f3ximos passos no Congresso<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p>O projeto ainda n\u00e3o est\u00e1 em vigor. A proposta segue agora para an\u00e1lise da Comiss\u00e3o de Constitui\u00e7\u00e3o e Justi\u00e7a e de Cidadania. Se aprovada, ser\u00e1 encaminhada ao Senado antes de eventual san\u00e7\u00e3o presidencial.<\/p>\n\n\n\n<p>Em nota, a Buser informou que acompanha a tramita\u00e7\u00e3o \u201ccom aten\u00e7\u00e3o\u201d e destacou que o texto ainda passar\u00e1 por etapas importantes no Congresso Nacional. A empresa defende que seu modelo amplia o acesso ao transporte e oferece pre\u00e7os mais competitivos aos usu\u00e1rios.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Comiss\u00e3o de Via\u00e7\u00e3o e Transportes da C\u00e2mara dos Deputados aprovou um projeto de lei que pode mudar significativamente o funcionamento do transporte fretado no Brasil. A proposta estabelece que empresas desse setor n\u00e3o poder\u00e3o mais vender passagens individuais, o que pode impactar diretamente plataformas como a Buser. 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