{"id":44011,"date":"2026-05-05T10:24:00","date_gmt":"2026-05-05T13:24:00","guid":{"rendered":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/?p=44011"},"modified":"2026-05-05T10:07:05","modified_gmt":"2026-05-05T13:07:05","slug":"dirigir-dentro-da-velocidade-maxima-da-via-pode-caracterizar-multa-de-r-13016-e-pontos-na-cnh","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/dirigir-dentro-da-velocidade-maxima-da-via-pode-caracterizar-multa-de-r-13016-e-pontos-na-cnh\/","title":{"rendered":"Dirigir dentro da velocidade m\u00e1xima da via pode caracterizar multa de R$ 130,16 e pontos na CNH"},"content":{"rendered":"\n<p>No Brasil, motoristas muitas vezes se perguntam sobre a obriga\u00e7\u00e3o de <strong>ceder passagem na faixa da esquerda<\/strong>. Essa pr\u00e1tica \u00e9 regulamentada pelo C\u00f3digo de Tr\u00e2nsito Brasileiro (CTB), que define regras espec\u00edficas para melhorar a seguran\u00e7a e a fluidez no tr\u00e2nsito.<\/p>\n\n\n\n<p>Em 2026, a aten\u00e7\u00e3o a essas normas continua fundamental para evitar multas e promover um tr\u00e1fego mais eficiente.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">C\u00f3digo de Tr\u00e2nsito<\/h2>\n\n\n\n<p>Segundo o Artigo 29 do CTB, a faixa da esquerda \u00e9 destinada preferencialmente para a <strong>ultrapassagem <\/strong>e o deslocamento de ve\u00edculos mais r\u00e1pidos.<\/p>\n\n\n\n<p>Isso significa que, <strong>mesmo se voc\u00ea estiver na velocidade permitida, <\/strong>deve ceder passagem a ve\u00edculos mais r\u00e1pidos atr\u00e1s de voc\u00ea. Ignorar essa orienta\u00e7\u00e3o pode resultar em penalidades.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Multas e penalidades<\/h2>\n\n\n\n<p>Impedir a passagem na faixa da esquerda \u00e9 uma infra\u00e7\u00e3o m\u00e9dia. Segundo o Artigo 198 do CTB, essa infra\u00e7\u00e3o gera uma multa de <strong>R$ 130,16<\/strong> e adiciona <strong>4 pontos <\/strong>\u00e0 Carteira Nacional de Habilita\u00e7\u00e3o (CNH).<\/p>\n\n\n\n<p>Al\u00e9m da puni\u00e7\u00e3o financeira, h\u00e1 o risco de aumentar a inseguran\u00e7a nas estradas.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Estrutura das faixas<\/h2>\n\n\n\n<p>As faixas da direita s\u00e3o destinadas a ve\u00edculos mais lentos e de grande porte, especialmente na aus\u00eancia de faixas espec\u00edficas. Essa regra ajuda a organizar o tr\u00e2nsito, permitindo que as faixas da esquerda fiquem livres para ultrapassagens seguras.<\/p>\n\n\n\n<p>Continuar atento \u00e0s regras garante que motoristas evitem multas e ajudem a manter a ordem nas ruas. Foco na conformidade regulamentar permanece uma necessidade para todos que usam as vias brasileiras.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Pr\u00e1tica \u00e9 regulamentada pelo C\u00f3digo de Tr\u00e2nsito Brasileiro (CTB).<\/p>\n","protected":false},"author":12,"featured_media":15494,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":{"format":"standard"},"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"jnews_override_counter":[],"jnews_post_split":[],"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-44011","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-geral"],"_referencia":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/44011","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/users\/12"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=44011"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/44011\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":44024,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/44011\/revisions\/44024"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/media\/15494"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=44011"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=44011"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=44011"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}