{"id":44313,"date":"2026-05-06T19:29:00","date_gmt":"2026-05-06T22:29:00","guid":{"rendered":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/?p=44313"},"modified":"2026-05-06T19:29:23","modified_gmt":"2026-05-06T22:29:23","slug":"um-dos-maiores-navios-de-guerra-do-mundo-vai-desembarcar-no-brasil-com-60-avioes-e-5-mil-militares-a-bordo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/um-dos-maiores-navios-de-guerra-do-mundo-vai-desembarcar-no-brasil-com-60-avioes-e-5-mil-militares-a-bordo\/","title":{"rendered":"Um dos maiores navios de guerra do mundo vai desembarcar no Brasil com 60 avi\u00f5es e 5 mil militares a bordo"},"content":{"rendered":"\n<p>O porta-avi\u00f5es <strong>USS Nimitz, <\/strong>uma das maiores embarca\u00e7\u00f5es de guerra em opera\u00e7\u00e3o no mundo, deve chegar ao <strong>Rio de Janeiro<\/strong> nas pr\u00f3ximas horas. A navega\u00e7\u00e3o ocorre depois que o navio atravessou o Atl\u00e2ntico Sul como parte de uma miss\u00e3o militar dos Estados Unidos ao redor da Am\u00e9rica do Sul.<\/p>\n\n\n\n<p>A embarca\u00e7\u00e3o tem capacidade para quase 100 mil toneladas, transporta mais de <strong>60 aeronaves <\/strong>e cerca de <strong>5 mil militares.<\/strong> A presen\u00e7a do navio de propuls\u00e3o nuclear coloca o Brasil no centro da opera\u00e7\u00e3o Southern Seas 2026, em um momento de crescente disputa estrat\u00e9gica pela regi\u00e3o do Atl\u00e2ntico Sul.<\/p>\n\n\n\n<p>Com 332 metros de comprimento, o equivalente a mais de tr\u00eas campos de futebol enfileirados, o Nimitz realizou exerc\u00edcios militares no Atl\u00e2ntico Sul poucos dias antes de atracar em territ\u00f3rio brasileiro.<\/p>\n\n\n\n<p>De acordo com a Marinha dos Estados Unidos, as atividades inclu\u00edram defesa a\u00e9rea, manobras t\u00e1ticas, opera\u00e7\u00f5es com helic\u00f3pteros e integra\u00e7\u00e3o entre navios de guerra. O grupo \u00e9 composto ainda pelo Carrier Air Wing 17, pelo Destroyer Squadron 9 e pelo destr\u00f3ier USS Gridley.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Deslocamento ao redor da Am\u00e9rica do Sul<\/h2>\n\n\n\n<p>A aproxima\u00e7\u00e3o do navio ocorre ap\u00f3s semanas de deslocamento ao redor da Am\u00e9rica do Sul. A frota cruzou \u00e1reas estrat\u00e9gicas do Pac\u00edfico, passou pelo extremo sul do continente e entrou no Atl\u00e2ntico em uma demonstra\u00e7\u00e3o de for\u00e7a monitorada de perto por analistas militares.<\/p>\n\n\n\n<p>O comando sul dos Estados Unidos, o SOUTHCOM, informou que as opera\u00e7\u00f5es recentes inclu\u00edram coordena\u00e7\u00e3o t\u00e1tica entre for\u00e7as da regi\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p>A chegada ao Brasil acontece em meio \u00e0 aten\u00e7\u00e3o internacional sobre o Atl\u00e2ntico Sul. A etapa brasileira da Southern Seas 2026 ocorrer\u00e1 ainda na primeira quinzena de maio com a participa\u00e7\u00e3o da Marinha do Brasil, que deve mobilizar as fragatas Independ\u00eancia e Defensora, o submarino Tikuna e helic\u00f3pteros.&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A embarca\u00e7\u00e3o tem capacidade para quase 100 mil toneladas.<\/p>\n","protected":false},"author":12,"featured_media":44314,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":{"format":"standard"},"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"jnews_override_counter":[],"jnews_post_split":[],"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-44313","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-geral"],"_referencia":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/44313","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/users\/12"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=44313"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/44313\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":44320,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/44313\/revisions\/44320"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/media\/44314"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=44313"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=44313"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=44313"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}