{"id":44842,"date":"2026-05-12T12:43:00","date_gmt":"2026-05-12T15:43:00","guid":{"rendered":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/?p=44842"},"modified":"2026-05-12T13:11:43","modified_gmt":"2026-05-12T16:11:43","slug":"china-surpreende-e-deve-aplicar-tarifaco-de-55-no-brasil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/china-surpreende-e-deve-aplicar-tarifaco-de-55-no-brasil\/","title":{"rendered":"China surpreende e deve aplicar tarifa\u00e7o de 55% no Brasil"},"content":{"rendered":"\n

A China informou que o Brasil j\u00e1 atingiu 50% da cota anual de exporta\u00e7\u00e3o de carne bovina com tarifa reduzida, aumentando a preocupa\u00e7\u00e3o do agroneg\u00f3cio brasileiro com a possibilidade de um tarifa\u00e7o de 55% sobre os embarques ao pa\u00eds asi\u00e1tico ainda em 2026.<\/p>\n\n\n\n

O alerta foi divulgado pelo Minist\u00e9rio do Com\u00e9rcio chin\u00eas no \u00faltimo domingo (10). Segundo o comunicado oficial, a marca foi alcan\u00e7ada no s\u00e1bado (9), dentro do mecanismo de salvaguarda criado pelo governo chin\u00eas no fim de 2025 para proteger a produ\u00e7\u00e3o pecu\u00e1ria local.<\/p>\n\n\n\n

Pelas regras do An\u00fancio n\u00ba 87 de 2025, quando as importa\u00e7\u00f5es brasileiras atingirem 100% da cota estipulada, a carne bovina do Brasil deixar\u00e1 de pagar a tarifa atual de 12% e passar\u00e1 a sofrer uma al\u00edquota de 55% a partir do terceiro dia subsequente.<\/p>\n\n\n\n

O limite anual estabelecido pela China \u00e9 de 1,1 milh\u00e3o de toneladas. A medida tem validade prevista de tr\u00eas anos e afeta diretamente o principal mercado da carne bovina brasileira.<\/p>\n\n\n

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\"carne\"
(Reprodu\u00e7\u00e3o\/Magnific)<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Exporta\u00e7\u00f5es aceleraram no in\u00edcio de 2026<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

A aproxima\u00e7\u00e3o do teto tarif\u00e1rio foi impulsionada pelo aumento dos embarques brasileiros nos primeiros meses do ano. Dados do MDIC mostram que a China respondeu por 43,5% de toda a carne bovina exportada pelo Brasil entre janeiro e abril de 2026.<\/p>\n\n\n\n

Na compara\u00e7\u00e3o com o mesmo per\u00edodo de 2025, o volume exportado ao mercado chin\u00eas avan\u00e7ou 28,8%.<\/p>\n\n\n\n

Segundo a Associa\u00e7\u00e3o Brasileira das Ind\u00fastrias Exportadoras de Carne, frigor\u00edficos brasileiros aceleraram os envios justamente para tentar aproveitar o per\u00edodo antes da aplica\u00e7\u00e3o da sobretaxa.<\/p>\n\n\n\n

A entidade informou que ainda n\u00e3o recebeu comunica\u00e7\u00e3o oficial sobre o avan\u00e7o da utiliza\u00e7\u00e3o da cota, mas afirmou que o cen\u00e1rio j\u00e1 era esperado pelo setor. De acordo com a associa\u00e7\u00e3o, a China provavelmente j\u00e1 recebeu mais de 60% da cota brasileira neste ano, considerando o chamado \u201ctransit time\u201d, per\u00edodo m\u00e9dio de cerca de 45 dias para a carga chegar ao destino.<\/p>\n\n\n\n

Setor prev\u00ea queda nas exporta\u00e7\u00f5es<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

O presidente da Abiec, Roberto Perosa, afirmou que a tarifa pode provocar uma queda de aproximadamente 10% nas exporta\u00e7\u00f5es brasileiras de carne bovina em 2026 na compara\u00e7\u00e3o com o ano anterior.<\/p>\n\n\n\n

Em 2025, o Brasil exportou cerca de 3,5 milh\u00f5es de toneladas de carne bovina, sendo 1,7 milh\u00e3o destinadas \u00e0 China.<\/p>\n\n\n\n

Segundo Perosa, a produ\u00e7\u00e3o voltada especificamente ao mercado chin\u00eas pode se tornar economicamente invi\u00e1vel a partir de junho caso a nova tarifa entre em vigor.<\/p>\n\n\n\n

\u201cN\u00e3o h\u00e1 mercado que substitua a China\u201d, declarou o executivo ao comentar os poss\u00edveis impactos da medida para o setor frigor\u00edfico brasileiro.<\/p>\n\n\n\n

Mercado interno pode absorver excedente<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Com a poss\u00edvel redu\u00e7\u00e3o dos embarques ao exterior, o setor projeta aumento da oferta de carne no mercado interno brasileiro. A expectativa \u00e9 de que parte da produ\u00e7\u00e3o destinada \u00e0 China precise ser redirecionada ao consumo dom\u00e9stico para evitar perdas maiores.<\/p>\n\n\n\n

A estrat\u00e9gia de compensa\u00e7\u00e3o internacional tamb\u00e9m enfrenta dificuldades. A abertura do mercado da Coreia do Sul para a carne bovina brasileira, esperada para este ano, n\u00e3o deve mais ocorrer em 2026.<\/p>\n\n\n\n

Agora, a principal aposta do setor est\u00e1 no Jap\u00e3o, que segue em negocia\u00e7\u00e3o com o Brasil para futura abertura comercial.<\/p>\n\n\n\n

O mercado chin\u00eas se consolidou nos \u00faltimos anos como o maior comprador de carne bovina do Brasil. Atualmente, o pa\u00eds asi\u00e1tico possui quase o dobro da cota concedida \u00e0 Argentina, segunda colocada entre os fornecedores beneficiados pelo sistema tarif\u00e1rio chin\u00eas.<\/p>\n\n\n\n

A ado\u00e7\u00e3o da sobretaxa de 55% pode afetar diretamente frigor\u00edficos, pecuaristas e toda a cadeia exportadora brasileira, em um momento de forte depend\u00eancia do mercado asi\u00e1tico para o escoamento da produ\u00e7\u00e3o nacional.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A China informou que o Brasil j\u00e1 atingiu 50% da cota anual de exporta\u00e7\u00e3o de carne bovina com tarifa reduzida, aumentando a preocupa\u00e7\u00e3o do agroneg\u00f3cio brasileiro com a possibilidade de um tarifa\u00e7o de 55% sobre os embarques ao pa\u00eds asi\u00e1tico ainda em 2026. O alerta foi divulgado pelo Minist\u00e9rio do Com\u00e9rcio chin\u00eas no \u00faltimo domingo […]<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":29626,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":{"format":"standard"},"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"jnews_override_counter":[],"jnews_post_split":[],"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-44842","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-geral"],"_referencia":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/44842","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=44842"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/44842\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":44865,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/44842\/revisions\/44865"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/media\/29626"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=44842"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=44842"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=44842"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}