{"id":45995,"date":"2026-05-21T11:56:11","date_gmt":"2026-05-21T14:56:11","guid":{"rendered":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/?p=45995"},"modified":"2026-05-21T11:56:14","modified_gmt":"2026-05-21T14:56:14","slug":"nordeste-vai-construir-uma-das-maiores-pontes-do-mundo-em-2026-e-7-mil-empregos-serao-criados-durante-as-obras","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/nordeste-vai-construir-uma-das-maiores-pontes-do-mundo-em-2026-e-7-mil-empregos-serao-criados-durante-as-obras\/","title":{"rendered":"Nordeste vai construir uma das maiores pontes do mundo em 2026 e 7 mil empregos ser\u00e3o criados durante as obras"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">As pe\u00e7as iniciais para a constru\u00e7\u00e3o da <strong>Ponte Salvador-Itaparica<\/strong> chegaram ao Brasil, marcando um avan\u00e7o significativo para este projeto. Os materiais, enviados da China, desembarcaram no Porto de Salvador no \u00faltimo dia 18.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Esta carga, essencial para a ponte, inclui mais de 800 toneladas de estruturas de engenharia. Avaliada em R$ 17 milh\u00f5es, a remessa ser\u00e1 transportada para os locais de constru\u00e7\u00e3o em Maragogipe e Vera Cruz, na Bahia, onde as obras j\u00e1 come\u00e7aram.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Avan\u00e7os not\u00e1veis na constru\u00e7\u00e3o<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Prevista para iniciar oficialmente em junho de 2026, a Ponte Salvador-Itaparica ser\u00e1 <strong>a maior do g\u00eanero na Am\u00e9rica Latina<\/strong>, com <strong>12,4 km de extens\u00e3o.<\/strong> Isso a tornar\u00e1 maior que a Ponte Rio-Niter\u00f3i.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O projeto \u00e9 fruto de coopera\u00e7\u00e3o internacional, com 1.550 itens enviados da China. Entre eles, est\u00e3o vigas Bailey e estruturas met\u00e1licas, essenciais para a constru\u00e7\u00e3o. Esta colabora\u00e7\u00e3o reflete uma log\u00edstica global necess\u00e1ria para a execu\u00e7\u00e3o do empreendimento.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Benef\u00edcios econ\u00f4micos e log\u00edsticos<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A constru\u00e7\u00e3o da ponte deve gerar aproximadamente <strong>7 mil empregos diretos e indiretos. <\/strong>Os empregos abrangem diversas \u00e1reas, desde a engenharia civil at\u00e9 a m\u00e3o de obra geral.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Al\u00e9m disso, espera-se que a ponte reduza o tempo de viagem entre Salvador e a Ilha de Itaparica, impactando positivamente a log\u00edstica local. A redu\u00e7\u00e3o no tr\u00e1fego mar\u00edtimo na Ba\u00eda de Todos-os-Santos \u00e9 outra vantagem prevista.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Aspectos t\u00e9cnicos e log\u00edsticos<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Uma plataforma provis\u00f3ria ser\u00e1 montada para suportar m\u00e1quinas pesadas e equipes durante a constru\u00e7\u00e3o. Esta t\u00e9cnica \u00e9 comum em grandes projetos de engenharia e visa melhorar a efici\u00eancia e seguran\u00e7a das opera\u00e7\u00f5es.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Um guindaste de 60 toneladas j\u00e1 foi entregue ao canteiro de Maragogipe, e materiais adicionais, como tubos de a\u00e7o, est\u00e3o a caminho. Essas etapas preparam o terreno para o in\u00edcio efetivo das grandes obras em junho.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O projeto \u00e9 fruto de coopera\u00e7\u00e3o internacional, com 1.550 itens enviados da China. <\/p>\n","protected":false},"author":12,"featured_media":15428,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":{"format":"standard"},"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"jnews_override_counter":[],"jnews_post_split":[],"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-45995","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-geral"],"_referencia":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/45995","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/users\/12"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=45995"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/45995\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":45997,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/45995\/revisions\/45997"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/media\/15428"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=45995"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=45995"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=45995"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}