As regras atualizadas para retrovisores seguem em vigor em 2026 e voltaram a chamar aten\u00e7\u00e3o de motoristas em todo o Brasil. A Resolu\u00e7\u00e3o n\u00ba 966\/2022, do Conselho Nacional de Tr\u00e2nsito (Contran), refor\u00e7ou exig\u00eancias t\u00e9cnicas para os espelhos dos ve\u00edculos e ampliou os crit\u00e9rios de seguran\u00e7a relacionados \u00e0 visibilidade e redu\u00e7\u00e3o de pontos cegos.<\/p>\n\n\n\n
A norma estabelece padr\u00f5es mais r\u00edgidos para retrovisores de motocicletas, carros, utilit\u00e1rios, \u00f4nibus e caminh\u00f5es. O objetivo \u00e9 melhorar a percep\u00e7\u00e3o do condutor sobre o tr\u00e1fego ao redor do ve\u00edculo e reduzir riscos de acidentes.<\/p>\n\n\n\n
Entre as principais mudan\u00e7as est\u00e3o a amplia\u00e7\u00e3o do campo de vis\u00e3o, obrigatoriedade de espelhos regul\u00e1veis e novas exig\u00eancias relacionadas \u00e0 efici\u00eancia e posicionamento dos equipamentos. A resolu\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m determina crit\u00e9rios m\u00ednimos de prote\u00e7\u00e3o para a carca\u00e7a dos retrovisores, que deve possuir estrutura adequada para preservar a superf\u00edcie refletora em caso de impactos.<\/p>\n\n\n\n
Embora a regra j\u00e1 esteja em vigor desde junho de 2022, os prazos de adapta\u00e7\u00e3o variam conforme o tipo e a data de fabrica\u00e7\u00e3o dos ve\u00edculos.<\/p>\n\n\n\n
Para autom\u00f3veis de passeio, utilit\u00e1rios, camionetas e caminhonetes, as exig\u00eancias passaram a valer para todos os modelos produzidos a partir de 18 de outubro de 2024. J\u00e1 \u00f4nibus, caminh\u00f5es e motorhomes ter\u00e3o obrigatoriedade integral a partir de 18 de outubro de 2025.<\/p>\n\n\n\n
A fiscaliza\u00e7\u00e3o tem gerado d\u00favidas entre condutores, principalmente donos de ve\u00edculos mais antigos. Especialistas alertam que, em caso de substitui\u00e7\u00e3o do retrovisor, o novo equipamento dever\u00e1 obedecer aos padr\u00f5es t\u00e9cnicos definidos pelo Contran.<\/p>\n\n\n\n
Os retrovisores precisam garantir ampla visualiza\u00e7\u00e3o das \u00e1reas laterais e traseiras do ve\u00edculo, reduzindo pontos cegos considerados cr\u00edticos durante ultrapassagens, mudan\u00e7as de faixa e manobras urbanas.<\/p>\n\n\n\n
Caso o equipamento esteja fora das especifica\u00e7\u00f5es ou comprometa a visibilidade, o motorista pode ser autuado por irregularidade relacionada \u00e0s condi\u00e7\u00f5es de seguran\u00e7a do ve\u00edculo.<\/p>\n\n\n\n
A resolu\u00e7\u00e3o abriu espa\u00e7o para o uso de tecnologias alternativas aos espelhos convencionais. Montadoras poder\u00e3o adotar sistemas com c\u00e2meras, sensores e monitoramento eletr\u00f4nico, desde que exista comprova\u00e7\u00e3o t\u00e9cnica da efic\u00e1cia e aprova\u00e7\u00e3o por \u00f3rg\u00e3os reconhecidos internacionalmente.<\/p>\n\n\n\n
O Contran tamb\u00e9m autorizou a utiliza\u00e7\u00e3o de modelos homologados por padr\u00f5es internacionais, como os regulamentos da Organiza\u00e7\u00e3o das Na\u00e7\u00f5es Unidas (ONU) e as normas de seguran\u00e7a dos Estados Unidos.<\/p>\n\n\n\n
Segundo o \u00f3rg\u00e3o, a atualiza\u00e7\u00e3o das regras acompanha a evolu\u00e7\u00e3o tecnol\u00f3gica da ind\u00fastria automotiva e busca alinhar o Brasil aos principais padr\u00f5es globais de seguran\u00e7a vi\u00e1ria.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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