{"id":46340,"date":"2026-05-25T19:33:00","date_gmt":"2026-05-25T22:33:00","guid":{"rendered":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/?p=46340"},"modified":"2026-05-25T11:28:55","modified_gmt":"2026-05-25T14:28:55","slug":"motoristas-de-aplicativo-podem-ser-multados-por-detalhe-pouco-conhecido-na-cnh","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/motoristas-de-aplicativo-podem-ser-multados-por-detalhe-pouco-conhecido-na-cnh\/","title":{"rendered":"Motoristas de aplicativo podem ser multados por detalhe pouco conhecido na CNH"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A obriga\u00e7\u00e3o da inclus\u00e3o da <strong>EAR<\/strong> (Exerce Atividade Remunerada) na <strong>carteira de habilita\u00e7\u00e3o <\/strong>tem preocupado motoristas de aplicativos em 2026. A aplica\u00e7\u00e3o de tecnologias de fiscaliza\u00e7\u00e3o intensificou-se recentemente, permitindo que as autoridades identifiquem facilmente aqueles que operam sem essa autoriza\u00e7\u00e3o em suas CNHs.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A aus\u00eancia da EAR na carteira exp\u00f5e os motoristas a penalidades severas. Segundo a legisla\u00e7\u00e3o atual, a multa para quem dirige sem essa autoriza\u00e7\u00e3o \u00e9 de<strong> R$ 293,47,<\/strong> al\u00e9m de adicionar <strong>sete pontos na carteira de habilita\u00e7\u00e3o.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">J\u00e1 nas capitais como S\u00e3o Paulo, a fiscaliza\u00e7\u00e3o \u00e9 mais rigorosa, utilizando sistemas inteligentes para identificar motoristas em situa\u00e7\u00e3o irregular.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Impacto nas finan\u00e7as dos motoristas<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O impacto financeiro para motoristas de aplicativos \u00e9 significativo. Sem a EAR, muitos enfrentam interrup\u00e7\u00f5es nas atividades, comprometendo suas rendas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Regularizar a situa\u00e7\u00e3o \u00e9 um investimento que <strong>varia de R$ 220 a R$ 600, <\/strong>dependendo do estado. Em S\u00e3o Paulo, por exemplo, os custos de exames m\u00e9dicos e psicol\u00f3gicos, al\u00e9m da emiss\u00e3o da nova CNH, determinam o valor final.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ter a EAR \u00e9 uma garantia de maior flexibilidade para quem passa longas horas dirigindo. Essa autoriza\u00e7\u00e3o confere um teto de 40 pontos em 12 meses na CNH, o que diminui as chances de suspens\u00e3o por pontua\u00e7\u00e3o. Entretanto, mesmo com duas infra\u00e7\u00f5es grav\u00edssimas, o motorista mant\u00e9m o teto de 40 pontos, um benef\u00edcio n\u00e3o estendido para categorias sem a EAR.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A legisla\u00e7\u00e3o brasileira \u00e9 clara: dirigir sem a devida autoriza\u00e7\u00e3o para atividade remunerada \u00e9 uma infra\u00e7\u00e3o grav\u00edssima. A fiscaliza\u00e7\u00e3o tecnol\u00f3gica veio para ficar, assegurando que o reconhecimento de atividade profissional protege os motoristas de complica\u00e7\u00f5es legais.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Obriga\u00e7\u00e3o tem preocupado motoristas de aplicativos em 2026.<\/p>\n","protected":false},"author":12,"featured_media":30032,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":{"format":"standard"},"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"jnews_override_counter":[],"jnews_post_split":[],"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-46340","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-geral"],"_referencia":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/46340","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/users\/12"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=46340"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/46340\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":46342,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/46340\/revisions\/46342"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/media\/30032"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=46340"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=46340"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=46340"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}