Quem atravessar a rua usando o celular poder\u00e1 ser punido com multa na cidade de Honolulu, onde est\u00e1 em vigor a chamada \u201cDistracted Walk Law\u201d, legisla\u00e7\u00e3o criada para combater acidentes envolvendo pedestres distra\u00eddos.<\/p>\n\n\n\n
A medida foi adotada pelas autoridades locais ap\u00f3s o aumento no n\u00famero de ocorr\u00eancias relacionadas ao uso de aparelhos eletr\u00f4nicos durante travessias em vias p\u00fablicas.<\/p>\n\n\n\n
Segundo a regra, policiais t\u00eam autoriza\u00e7\u00e3o para multar pessoas flagradas utilizando celulares ou outros dispositivos m\u00f3veis enquanto atravessam ruas e rodovias da capital do estado do Hava\u00ed.<\/p>\n\n\n\n
A legisla\u00e7\u00e3o determina que a \u00fanica situa\u00e7\u00e3o permitida para o uso do celular durante a travessia \u00e9 em casos de emerg\u00eancia, como chamadas para o n\u00famero 911.<\/p>\n\n\n\n
As multas variam conforme o n\u00famero de infra\u00e7\u00f5es cometidas pelo pedestre:<\/p>\n\n\n\n
Antes da aprova\u00e7\u00e3o definitiva da lei, autoridades chegaram a discutir multas ainda maiores para infratores reincidentes.<\/p>\n\n\n\n
Ao justificar a medida, a prefeitura de Honolulu utilizou dados do National Safety Council, que alertou sobre os riscos do chamado \u201cwalking distracted\u201d, comportamento relacionado ao uso de celulares durante deslocamentos.<\/p>\n\n\n\n
Segundo a entidade, a distra\u00e7\u00e3o pode fazer com que pedestres tropecem, atravessem ruas de maneira insegura ou colidam com postes, placas e outros obst\u00e1culos urbanos.<\/p>\n\n\n\n
O crescimento desse tipo de acidente levou o conselho a criar uma categoria espec\u00edfica para monitorar ocorr\u00eancias ligadas ao uso de celular por pedestres em seus relat\u00f3rios anuais.<\/p>\n\n\n\n
As autoridades locais tamb\u00e9m ampliaram a\u00e7\u00f5es educativas e de fiscaliza\u00e7\u00e3o no tr\u00e2nsito.<\/p>\n\n\n\n
De acordo com o Honolulu Police Department, somente em 2025 a ilha de O\u02bbahu registrou 82 acidentes fatais e 44 colis\u00f5es consideradas cr\u00edticas.<\/p>\n\n\n\n
Pedestres responderam por 28% das mortes no tr\u00e2nsito registradas no per\u00edodo, atr\u00e1s apenas de motociclistas e usu\u00e1rios de ciclomotores.<\/p>\n\n\n\n
Entre janeiro e mar\u00e7o de 2026, o balan\u00e7o parcial j\u00e1 apontava 12 acidentes fatais e nove ocorr\u00eancias cr\u00edticas.<\/p>\n\n\n\n
Al\u00e9m das puni\u00e7\u00f5es para pedestres distra\u00eddos, a legisla\u00e7\u00e3o havaiana tamb\u00e9m pro\u00edbe motoristas de utilizarem celulares enquanto dirigem, inclusive em sem\u00e1foros e paradas obrigat\u00f3rias.<\/p>\n\n\n\n
Segundo as autoridades, a campanha \u201cSafer Roads, Together\u201d, iniciada em 2025, busca reduzir comportamentos considerados de alto risco, como distra\u00e7\u00e3o ao volante, excesso de velocidade e dire\u00e7\u00e3o sob efeito de \u00e1lcool.<\/p>\n\n\n\n
As a\u00e7\u00f5es incluem fiscaliza\u00e7\u00e3o refor\u00e7ada, campanhas educativas e mobiliza\u00e7\u00e3o comunit\u00e1ria voltadas \u00e0 prote\u00e7\u00e3o de pedestres, idosos e usu\u00e1rios vulner\u00e1veis das vias p\u00fablicas.<\/p>\n\n\n\n
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