{"id":47437,"date":"2026-06-07T11:25:00","date_gmt":"2026-06-07T14:25:00","guid":{"rendered":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/?p=47437"},"modified":"2026-06-03T12:20:23","modified_gmt":"2026-06-03T15:20:23","slug":"voce-jamais-deve-recarregar-o-seu-carro-eletrico-nesse-horario-ou-ele-pode-explodir","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/voce-jamais-deve-recarregar-o-seu-carro-eletrico-nesse-horario-ou-ele-pode-explodir\/","title":{"rendered":"Voc\u00ea jamais deve recarregar o seu carro el\u00e9trico nesse hor\u00e1rio \u2014 ou ele pode explodir"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O Corpo de Bombeiros Militar do Estado do Rio de Janeiro (CBMERJ) alertou sobre o <strong>aumento de inc\u00eandios em carros el\u00e9tricos <\/strong>durante a recarga dom\u00e9stica. Estudo recente da corpora\u00e7\u00e3o indica que uma parte consider\u00e1vel dos incidentes ocorre<strong> entre meia-noite e 6h.<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Durante essa faixa hor\u00e1ria, ocorr\u00eancias de falhas el\u00e9tricas e superaquecimento lideram as causas, tornando o carregamento noturno particularmente arriscado para consumidores.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Entre os objetivos do estudo, estava identificar os fatores que contribuem para o risco de inc\u00eandios. Os resultados mostraram que 42% desses epis\u00f3dios acontecem durante a madrugada, quando o carregamento costuma ser feito sem supervis\u00e3o. Muitos optam por carregar os carros nesse hor\u00e1rio visando acordar com a bateria completamente carregada, mas isso pode ser um erro perigoso.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Risco oculto do carregamento noturno<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O cr\u00e9dito pelo fen\u00f4meno crescente dos inc\u00eandios \u00e9 dado principalmente \u00e0 falta de supervis\u00e3o durante a noite. O superaquecimento dos equipamentos de recarga \u00e9 um perigo frequentemente negligenciado.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Sem a devida vigil\u00e2ncia, problemas nos cabos e conectores podem evoluir subitamente para epis\u00f3dios de fogo. A combina\u00e7\u00e3o de uso cont\u00ednuo e falta de manuten\u00e7\u00e3o adequada s\u00f3 agrava o risco.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O levantamento do CBMERJ n\u00e3o s\u00f3 destaca o hor\u00e1rio cr\u00edtico, como tamb\u00e9m nota a import\u00e2ncia de manuten\u00e7\u00e3o e certifica\u00e7\u00e3o apropriadas dos equipamentos utilizados para o carregamento. A instala\u00e7\u00e3o de dispositivos sem o devido registro amplia a potencialidade para desastres.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Dados recentes&nbsp;<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Nos primeiros meses de 2026, o CBMERJ registrou 18 inc\u00eandios associados a baterias de l\u00edtio, sinalizando um aumento em compara\u00e7\u00e3o com anos anteriores.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">\u00c0 medida que o n\u00famero de incidentes cresce, debates sobre a seguran\u00e7a no uso domiciliar de equipamentos de carga el\u00e9trica ganham f\u00f4lego. Autoridades planejam campanhas de conscientiza\u00e7\u00e3o para instruir os consumidores sobre pr\u00e1ticas mais seguras.&nbsp;<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Assim, espera-se que a conscientiza\u00e7\u00e3o sobre a seguran\u00e7a do carregamento n\u00e3o s\u00f3 previna trag\u00e9dias, como tamb\u00e9m promova a melhoria na infraestrutura dom\u00e9stica para esses ve\u00edculos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Durante faixa hor\u00e1ria, ocorr\u00eancias de falhas el\u00e9tricas e superaquecimento lideram as causas.<\/p>\n","protected":false},"author":12,"featured_media":13367,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":{"format":"standard"},"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"jnews_override_counter":[],"jnews_post_split":[],"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-47437","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-geral"],"_referencia":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/47437","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/users\/12"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=47437"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/47437\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":47439,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/47437\/revisions\/47439"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/media\/13367"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=47437"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=47437"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=47437"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}