O mercado de carros el\u00e9tricos ganhou um novo concorrente de entrada no Brasil. A E-Motors lan\u00e7ou o Emova Easy, modelo que chega ao pa\u00eds por R$ 69.990 e assume o posto de ve\u00edculo el\u00e9trico mais barato \u00e0 venda no mercado nacional. Com autonomia de at\u00e9 201 quil\u00f4metros e custo reduzido, o hatch pretende disputar espa\u00e7o com modelos como o BYD Dolphin Mini e tamb\u00e9m mira motoristas de aplicativo e pequenas frotas.<\/p>\n\n\n\n
Inicialmente apresentado como EV2, o ve\u00edculo precisou mudar de nome ap\u00f3s uma disputa judicial com a Kia. A montadora sul-coreana alegou que as nomenclaturas EV2 e EV3 j\u00e1 estavam registradas pela empresa, o que levou a importadora a rebatizar os modelos como Emova Easy e Emova Urban.<\/p>\n\n\n\n
Homologado para quatro ocupantes, o Emova Easy utiliza uma bateria de l\u00edtio-ferro-fosfato (LFP) de 15,9 kWh. Segundo a fabricante, a autonomia pode chegar a 201 quil\u00f4metros por carga, desempenho considerado suficiente para deslocamentos urbanos e para jornadas de trabalho de motoristas de aplicativos.<\/p>\n\n\n\n
O conjunto el\u00e9trico entrega 30 kW de pot\u00eancia, equivalentes a 40,8 cavalos, al\u00e9m de torque de 8,6 kgfm. A velocidade m\u00e1xima \u00e9 limitada a 100 km\/h.<\/p>\n\n\n\n
Com pre\u00e7o inferior aos principais rivais, o modelo surge como uma alternativa para motoristas da Uber e outras plataformas, j\u00e1 que o baixo custo de abastecimento e a autonomia pr\u00f3xima dos 200 quil\u00f4metros podem atender \u00e0 rotina di\u00e1ria de quem atua em trajetos urbanos.<\/p>\n\n\n\n