{"id":49372,"date":"2026-06-22T18:59:00","date_gmt":"2026-06-22T21:59:00","guid":{"rendered":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/?p=49372"},"modified":"2026-06-22T18:59:13","modified_gmt":"2026-06-22T21:59:13","slug":"uber-anuncia-noticia-desastrosa-para-motoristas-da-plataforma","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/uber-anuncia-noticia-desastrosa-para-motoristas-da-plataforma\/","title":{"rendered":"Uber anuncia not\u00edcia desastrosa para motoristas da plataforma"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O governo federal lan\u00e7ou o <strong>Move Brasil<\/strong> com a promessa de oferecer <strong>cr\u00e9dito subsidiado <\/strong>para motoristas de aplicativo e taxistas adquirirem ve\u00edculos novos. A medida, anunciada como um est\u00edmulo \u00e0 renova\u00e7\u00e3o da frota e \u00e0 redu\u00e7\u00e3o dos custos operacionais, previa juros abaixo do mercado e inclu\u00eda modelos el\u00e9tricos e h\u00edbridos na lista de financi\u00e1veis.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Mas, antes mesmo de os primeiros contratos serem assinados, a <strong>Uber <\/strong>publicou uma revis\u00e3o em suas regras que criou um cen\u00e1rio imprevisto para boa parte dos condutores interessados no programa.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A plataforma comunicou que, a partir de 2027, <strong>diversos ve\u00edculos perder\u00e3o o acesso \u00e0 categoria Black. <\/strong>Entre eles, est\u00e3o o BYD Dolphin, o Chevrolet Cruze, o Toyota Prius, o Volkswagen Nivus, o Audi A3, o Caoa Chery Arrizo 5, o Citro\u00ebn C4 Cactus, o Citro\u00ebn C4 Lounge, o Hyundai Ioniq, o Renault Duster e o Volkswagen Virtus.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Data da transi\u00e7\u00e3o&nbsp;<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A transi\u00e7\u00e3o ocorrer\u00e1 em janeiro, com exce\u00e7\u00e3o do Virtus, cuja sa\u00edda foi programada para julho. Os propriet\u00e1rios desses carros ainda poder\u00e3o operar na Comfort, desde que cumpram os crit\u00e9rios exigidos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Al\u00e9m disso, outros modelos como Chevrolet Joy Plus, Fiat Argo, Toyota Yaris, Volkswagen Polo e Volkswagen Voyage tamb\u00e9m ser\u00e3o reclassificados, deixando a Comfort e migrando para o UberX.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A empresa justificou a atualiza\u00e7\u00e3o com base em avalia\u00e7\u00f5es de conforto, espa\u00e7o e acabamento feitas pelos passageiros, e informou que o ano m\u00ednimo de fabrica\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m foi elevado, variando de acordo com a cidade. Para o BYD Dolphin, foi estabelecida uma regra de transi\u00e7\u00e3o que permite seu uso na Black at\u00e9 31 de dezembro de 2027.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Uber publicou uma revis\u00e3o em suas regras. Veja o que muda.<\/p>\n","protected":false},"author":12,"featured_media":11027,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":{"format":"standard"},"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"jnews_override_counter":[],"jnews_post_split":[],"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-49372","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-geral"],"_referencia":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49372","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/users\/12"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=49372"}],"version-history":[{"count":2,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49372\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":49377,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/49372\/revisions\/49377"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/media\/11027"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=49372"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=49372"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=49372"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}