{"id":5136,"date":"2025-04-21T08:15:00","date_gmt":"2025-04-21T11:15:00","guid":{"rendered":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/?p=5136"},"modified":"2025-04-14T11:14:58","modified_gmt":"2025-04-14T14:14:58","slug":"ficamos-chocados-com-o-valor-desse-iate-que-acaba-de-ser-vendido-por-bill-gates","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/ficamos-chocados-com-o-valor-desse-iate-que-acaba-de-ser-vendido-por-bill-gates\/","title":{"rendered":"Ficamos chocados com o valor desse iate que acaba de ser vendido por Bill Gates"},"content":{"rendered":"\n

Bill Gates est\u00e1 prestes a se desfazer de uma de suas aquisi\u00e7\u00f5es mais surpreendentes \u2014 e caras \u2014 sem nunca ter aproveitado um \u00fanico momento a bordo. O cofundador da Microsoft, um dos homens mais ricos do planeta, estaria vendendo o superiate Breakthrough por impressionantes R$ 3,8 bilh\u00f5es ao bilion\u00e1rio canadense Patrick Dovigi, ex-goleiro da liga de h\u00f3quei NHL e atual CEO da Green For Life Environmental.<\/p>\n\n\n\n

Constru\u00eddo pelo renomado estaleiro holand\u00eas Feadship, o Breakthrough tem 118 metros de comprimento e \u00e9 o primeiro superiate movido a hidrog\u00eanio do mundo. Sua constru\u00e7\u00e3o come\u00e7ou em 2021 e foi finalizada tr\u00eas anos depois. O modelo \u00e9 considerado um divisor de \u00e1guas no setor n\u00e1utico e j\u00e1 vem sendo chamado por especialistas de \u201co iate mais extraordin\u00e1rio j\u00e1 constru\u00eddo\u201d.<\/p>\n\n\n\n

Alta tecnologia, luxo extremo e zero emiss\u00f5es<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Al\u00e9m do design futurista e das tecnologias sustent\u00e1veis, o iate impressiona pelo n\u00edvel de conforto e luxo. S\u00e3o dois amplos quartos, v\u00e1rios lounges ao ar livre, spa, academia, piscina com borda infinita, sala de observa\u00e7\u00e3o panor\u00e2mica, heliporto e uma escada em espiral gigante conectando os andares internos. Capaz de cruzar o Oceano Atl\u00e2ntico, ele atinge at\u00e9 32 km\/h e acomoda 30 passageiros e 43 tripulantes.<\/p>\n\n\n\n

\n\n\n
\n
\"\"
Detalhe do navio luxuoso de Bill Gates (Foto: Reprodu\u00e7\u00e3o\/FeadShip)<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n
\n\n\n\n

A propuls\u00e3o do Breakthrough \u00e9 alimentada por dois tanques de hidrog\u00eanio l\u00edquido, cada um com 28 toneladas, armazenados em c\u00e2maras seladas a v\u00e1cuo. O \u00fanico res\u00edduo da opera\u00e7\u00e3o da embarca\u00e7\u00e3o \u00e9 \u00e1gua, fazendo com que o iate seja um s\u00edmbolo de luxo aliado \u00e0 sustentabilidade \u2014 um ponto-chave na decis\u00e3o de compra de Patrick Dovigi, que \u00e9 conhecido por sua atua\u00e7\u00e3o em causas ambientais.<\/p>\n\n\n\n

Um barco nunca usado<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Curiosamente, apesar de todo o investimento e das comodidades a bordo, Bill Gates jamais chegou a pisar no iate. Segundo fontes ligadas ao mercado de superiates, o empres\u00e1rio optou por vender a embarca\u00e7\u00e3o antes mesmo de aproveit\u00e1-la. A transa\u00e7\u00e3o ainda n\u00e3o foi confirmada oficialmente por Gates, mas o neg\u00f3cio est\u00e1 em fase final, segundo ve\u00edculos especializados como a Luxury Launches.<\/p>\n\n\n\n

Se confirmado, o Breakthrough marcar\u00e1 mais do que uma simples venda de um bem de luxo: ser\u00e1 tamb\u00e9m um marco na hist\u00f3ria da n\u00e1utica e da sustentabilidade \u2014 e um novo cap\u00edtulo no estilo de vida ultraluxuoso e consciente dos bilion\u00e1rios do s\u00e9culo 21.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Bill Gates est\u00e1 prestes a se desfazer de uma de suas aquisi\u00e7\u00f5es mais surpreendentes \u2014 e caras \u2014 sem nunca ter aproveitado um \u00fanico momento a bordo. O cofundador da Microsoft, um dos homens mais ricos do planeta, estaria vendendo o superiate Breakthrough por impressionantes R$ 3,8 bilh\u00f5es ao bilion\u00e1rio canadense Patrick Dovigi, ex-goleiro da […]<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":5138,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":{"format":"standard"},"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"jnews_override_counter":[],"jnews_post_split":[],"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-5136","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-geral"],"_referencia":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5136","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=5136"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5136\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":5139,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/5136\/revisions\/5139"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/media\/5138"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=5136"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=5136"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=5136"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}