{"id":51402,"date":"2026-07-10T15:29:00","date_gmt":"2026-07-10T18:29:00","guid":{"rendered":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/?p=51402"},"modified":"2026-07-10T04:32:29","modified_gmt":"2026-07-10T07:32:29","slug":"volkswagen-decide-fechar-4-fabricas-gigantes-e-demitir-100-mil-funcionarios","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/volkswagen-decide-fechar-4-fabricas-gigantes-e-demitir-100-mil-funcionarios\/","title":{"rendered":"Volkswagen decide fechar 4 f\u00e1bricas gigantes e demitir 100 mil funcion\u00e1rios"},"content":{"rendered":"\n

A Volkswagen enfrenta um dos momentos mais delicados de sua hist\u00f3ria recente diante de um plano de reestrutura\u00e7\u00e3o que pode resultar no corte de at\u00e9 100 mil empregos em todo o mundo<\/strong> e no fechamento de quatro f\u00e1bricas na Alemanha. As propostas come\u00e7aram a ser discutidas nesta quinta-feira (9) pelos grupos que controlam a maior montadora da Europa, enquanto trabalhadores realizam protestos contra as poss\u00edveis mudan\u00e7as.<\/p>\n\n\n\n

A empresa busca reformular um modelo de neg\u00f3cios que impulsionou seu crescimento por d\u00e9cadas, mas que passou a enfrentar dificuldades diante do aumento dos custos de produ\u00e7\u00e3o, excesso de capacidade industrial no mercado alem\u00e3o, avan\u00e7o das montadoras chinesas e novas barreiras comerciais, como as tarifas de importa\u00e7\u00e3o dos Estados Unidos.<\/p>\n\n\n\n

Entre as plantas que podem ser afetadas est\u00e3o as unidades de Hanover, Emden e Zwickau<\/strong>, da Volkswagen, e a f\u00e1brica da Audi em Neckarsulm<\/strong>. O plano tamb\u00e9m prev\u00ea a possibilidade de redu\u00e7\u00e3o de at\u00e9 50 mil empregos adicionais na Alemanha, al\u00e9m dos cortes j\u00e1 anunciados anteriormente.<\/p>\n\n\n\n

A companhia j\u00e1 havia firmado, no fim de 2024, um acordo com sindicatos para eliminar cerca de 50 mil vagas no pa\u00eds at\u00e9 2030<\/strong>, incluindo aproximadamente 35 mil postos ligados diretamente \u00e0 marca Volkswagen. Na ocasi\u00e3o, a empresa havia prometido n\u00e3o fechar f\u00e1bricas alem\u00e3s at\u00e9 o final da d\u00e9cada.<\/p>\n\n\n\n

Agora, o presidente-executivo da Volkswagen, Oliver Blume<\/strong>, considera medidas mais amplas, que poderiam elevar os cortes para cerca de 100 mil funcion\u00e1rios globalmente, n\u00famero equivalente a aproximadamente 16% da for\u00e7a de trabalho total do grupo.<\/p>\n\n\n

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\"Volkswagen\"
(Divulga\u00e7\u00e3o\/Volkswagen)<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Sindicatos prometem rea\u00e7\u00e3o contra demiss\u00f5es<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

A possibilidade de fechamento de unidades gerou forte rea\u00e7\u00e3o dos trabalhadores. A poderosa central sindical IG Metall organizou manifesta\u00e7\u00f5es em f\u00e1bricas da Volkswagen em diferentes regi\u00f5es da Alemanha nesta quinta-feira.<\/p>\n\n\n\n

A presidente da entidade, Christiane Benner, afirmou que os sindicatos ir\u00e3o combater as propostas de redu\u00e7\u00e3o de empregos e fechamento de unidades. A representante afirmou, em conjunto com Daniela Cavallo, l\u00edder do conselho de trabalhadores da Volkswagen, que os planos ser\u00e3o enfrentados com todos os recursos dispon\u00edveis.<\/p>\n\n\n\n

Concorr\u00eancia chinesa e crise dos el\u00e9tricos pressionam montadora<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Entre os principais desafios enfrentados pela Volkswagen est\u00e1 a disputa no mercado de ve\u00edculos el\u00e9tricos. A empresa tem registrado dificuldades para competir com fabricantes chinesas, que ampliaram sua participa\u00e7\u00e3o global com modelos mais baratos e maior velocidade de inova\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Al\u00e9m disso, a montadora enfrenta margens menores de lucro no segmento el\u00e9trico, aumento dos custos operacionais e impactos das tarifas comerciais impostas por diferentes mercados.<\/p>\n\n\n\n

A Volkswagen, que re\u00fane marcas como Audi, Porsche e Seat, tamb\u00e9m analisa mudan\u00e7as estruturais no grupo. Uma das possibilidades estudadas \u00e9 separar ou reorganizar a marca Volkswagen e a divis\u00e3o de componentes para tornar a companhia mais simples e eficiente.<\/p>\n\n\n\n

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