Motoristas de todo o Esp\u00edrito Santo receberam um alerta nos \u00faltimos dias sobre a possibilidade de impactos no abastecimento de combust\u00edveis a partir desta segunda-feira (13). A amea\u00e7a de uma greve dos motoristas de caminh\u00f5es-tanque gerou preocupa\u00e7\u00e3o sobre uma poss\u00edvel redu\u00e7\u00e3o nos estoques de gasolina, diesel e etanol nos postos do estado.<\/p>\n\n\n\n
A paralisa\u00e7\u00e3o havia sido anunciada pelo Sindicato dos Rodovi\u00e1rios no Estado (Sindirodovi\u00e1rios-ES) ap\u00f3s um impasse nas negocia\u00e7\u00f5es salariais com o setor patronal. Caso fosse realizada, a greve poderia afetar o transporte dos combust\u00edveis entre as bases de distribui\u00e7\u00e3o e os postos de abastecimento.<\/p>\n\n\n\n
No entanto, a mobiliza\u00e7\u00e3o foi suspensa neste domingo (12), ap\u00f3s os trabalhadores aprovarem uma nova proposta apresentada pelas empresas durante uma assembleia.<\/p>\n\n\n\n
A mobiliza\u00e7\u00e3o envolveria trabalhadores de diversas cidades capixabas, incluindo Vit\u00f3ria, Vila Velha, Serra, Cariacica, Viana, Colatina, Fund\u00e3o, Jo\u00e3o Neiva, Santa Teresa, Santa Maria de Jetib\u00e1, Afonso Cl\u00e1udio, Baixo Guandu, Itarana, Itagua\u00e7u, Ibira\u00e7u e Aracruz.<\/p>\n\n\n\n
Antes da suspens\u00e3o do movimento, o planejamento da greve previa que cerca de 30% da frota permaneceria em opera\u00e7\u00e3o para garantir o atendimento de servi\u00e7os considerados essenciais.<\/p>\n\n\n\n
A decis\u00e3o foi tomada em reuni\u00e3o entre representantes dos motoristas, do Sindirodovi\u00e1rios-ES e das empresas do setor de transporte. Segundo o presidente da entidade, Marcos Alexandre da Silva, conhecido como Marquinhos Jil\u00f3, a categoria aceitou a segunda proposta apresentada pelos empregadores.<\/p>\n\n\n\n
O acordo prev\u00ea reajuste salarial de 6% para os trabalhadores e aumento de 10% no valor do t\u00edquete-alimenta\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n
Com a aprova\u00e7\u00e3o da proposta, o sindicato retirou oficialmente o indicativo de greve e os caminh\u00f5es-tanque seguir\u00e3o realizando normalmente o transporte de gasolina, diesel e etanol no Esp\u00edrito Santo.<\/p>\n\n\n\n
A suspens\u00e3o da paralisa\u00e7\u00e3o afastou, pelo menos neste momento, o risco de interrup\u00e7\u00e3o no fornecimento de combust\u00edveis aos postos capixabas.<\/p>\n\n\n\n
A amea\u00e7a de greve surgiu ap\u00f3s cinco rodadas de negocia\u00e7\u00f5es entre trabalhadores e empresas sem um acordo inicial.<\/p>\n\n\n\n
Segundo o sindicato, as primeiras propostas apresentadas pelo setor patronal n\u00e3o atendiam \u00e0s reivindica\u00e7\u00f5es da categoria, que buscava melhorias salariais, benef\u00edcios e condi\u00e7\u00f5es de trabalho.<\/p>\n\n\n\n
Os motoristas de caminh\u00e3o-tanque s\u00e3o respons\u00e1veis pelo transporte de cargas consideradas perigosas, incluindo combust\u00edveis, produtos qu\u00edmicos, materiais inflam\u00e1veis, subst\u00e2ncias corrosivas e derivados petroqu\u00edmicos.<\/p>\n\n\n\n
Pela import\u00e2ncia da atividade, uma paralisa\u00e7\u00e3o poderia afetar n\u00e3o apenas os postos de combust\u00edveis, mas tamb\u00e9m empresas e servi\u00e7os que dependem do fornecimento desses produtos.<\/p>\n\n\n\n
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