{"id":52648,"date":"2026-07-26T17:35:00","date_gmt":"2026-07-26T20:35:00","guid":{"rendered":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/?p=52648"},"modified":"2026-07-21T18:51:22","modified_gmt":"2026-07-21T21:51:22","slug":"multas-de-transito-sem-foto-flagrante-nao-terao-mais-validade-no-brasil-apos-nova-lei-entrar-em-vigor","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/multas-de-transito-sem-foto-flagrante-nao-terao-mais-validade-no-brasil-apos-nova-lei-entrar-em-vigor\/","title":{"rendered":"Multas de tr\u00e2nsito sem foto flagrante n\u00e3o ter\u00e3o mais validade no Brasil ap\u00f3s nova lei entrar em vigor"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A Comiss\u00e3o de Via\u00e7\u00e3o e Transportes da C\u00e2mara dos Deputados aprovou, em 2026, o Projeto de Lei 544\/26. O projeto prev\u00ea a inclus\u00e3o de <strong>imagens obrigat\u00f3rias nas notifica\u00e7\u00f5es de multas <\/strong>de tr\u00e2nsito no Brasil. Com o objetivo de aumentar a transpar\u00eancia, essa medida avan\u00e7a para a an\u00e1lise da Comiss\u00e3o de Constitui\u00e7\u00e3o e Justi\u00e7a e de Cidadania (CCJ), al\u00e9m de precisar da aprova\u00e7\u00e3o do Senado e da san\u00e7\u00e3o presidencial.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Atualmente, motoristas precisam solicitar formalmente as imagens das infra\u00e7\u00f5es, o que gera debates sobre o direito de defesa e a clareza das penalidades.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A proposta visa alterar o C\u00f3digo de Tr\u00e2nsito Brasileiro (CTB), exigindo imagens das infra\u00e7\u00f5es <strong>juntamente com as notifica\u00e7\u00f5es<\/strong>. Isso garantiria acesso imediato \u00e0s provas, reduzindo o tempo e a burocracia para contestar multas consideradas injustas. Esse avan\u00e7o prometido pode impactar a forma como motoristas e \u00f3rg\u00e3os reguladores interagem.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A iniciativa, do deputado Danilo Forte, busca aprimorar a transpar\u00eancia na autua\u00e7\u00e3o de infra\u00e7\u00f5es. O motorista, ao receber a notifica\u00e7\u00e3o, teria acesso imediato \u00e0 imagem capturada.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Impacto esperado&nbsp;<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A introdu\u00e7\u00e3o da prova visual pode reduzir conflitos envolvendo multas. Al\u00e9m de refor\u00e7ar a confian\u00e7a nas autoridades de tr\u00e2nsito, essa mudan\u00e7a no CTB visa diminuir contesta\u00e7\u00f5es infundadas.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ao estabelecer imagens como prova, a resist\u00eancia injustificada de motoristas tende a cair, assegurando um ambiente mais justo e transparente.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Ap\u00f3s a aprova\u00e7\u00e3o na Comiss\u00e3o de Via\u00e7\u00e3o e Transportes, o projeto enfrenta etapas cr\u00edticas no Congresso. A an\u00e1lise pela CCJ e a aprova\u00e7\u00e3o pelo Senado s\u00e3o necess\u00e1rias antes da san\u00e7\u00e3o presidencial.&nbsp;<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Atualmente, motoristas precisam solicitar formalmente as imagens das infra\u00e7\u00f5es.<\/p>\n","protected":false},"author":12,"featured_media":13541,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":{"format":"standard"},"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"jnews_override_counter":[],"jnews_post_split":[],"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-52648","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-geral"],"_referencia":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/52648","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/users\/12"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=52648"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/52648\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":52650,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/52648\/revisions\/52650"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/media\/13541"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=52648"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=52648"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=52648"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}