Os passageiros que utilizam o transporte coletivo intermunicipal na Grande Florian\u00f3polis passar\u00e3o a pagar mais pelas viagens a partir desta quarta-feira (22). A Ag\u00eancia de Regula\u00e7\u00e3o de Servi\u00e7os P\u00fablicos de Santa Catarina (Aresc) autorizou um reajuste de 6,85% nas tarifas das linhas operadas pelas empresas Bigua\u00e7u, Jotur, Imperatriz, Estrela e Santa Terezinha. Com a atualiza\u00e7\u00e3o, algumas passagens ter\u00e3o aumento superior a R$ 1, e a tarifa mais elevada chegar\u00e1 a R$ 21,50 para pagamentos em dinheiro.<\/p>\n\n\n\n
Segundo a ag\u00eancia reguladora, a recomposi\u00e7\u00e3o tarif\u00e1ria considera o aumento dos custos operacionais enfrentados pelas empresas, especialmente a alta do \u00f3leo diesel e o reajuste salarial dos trabalhadores do setor. A medida busca preservar o equil\u00edbrio econ\u00f4mico-financeiro da opera\u00e7\u00e3o do transporte p\u00fablico intermunicipal.<\/p>\n\n\n\n
Entre os novos valores, a linha entre Governador Celso Ramos e Florian\u00f3polis passa a registrar a tarifa mais cara da regi\u00e3o, custando R$ 21,16 para quem utiliza cart\u00e3o e R$ 21,50 para pagamentos em dinheiro. Antes do reajuste, os valores eram de R$ 19,83 e R$ 20, respectivamente.<\/p>\n\n\n\n
O aumento atinge linhas que ligam Florian\u00f3polis a munic\u00edpios como S\u00e3o Jos\u00e9, Palho\u00e7a, Bigua\u00e7u, Ant\u00f4nio Carlos e Governador Celso Ramos, utilizadas diariamente por milhares de pessoas para deslocamentos relacionados ao trabalho, estudos e acesso a servi\u00e7os.<\/p>\n\n\n\n
Outras rotas tamb\u00e9m tiveram reajustes, como os itiner\u00e1rios entre Palho\u00e7a e Florian\u00f3polis, Bigua\u00e7u e Florian\u00f3polis, Ant\u00f4nio Carlos e Florian\u00f3polis, al\u00e9m de diferentes bairros da regi\u00e3o metropolitana.<\/p>\n\n\n\n
De acordo com a Aresc, um dos principais fatores considerados para autorizar o reajuste foi o aumento dos pre\u00e7os dos combust\u00edveis, especialmente do \u00f3leo diesel. O \u00f3rg\u00e3o destacou que parte do diesel consumido no Brasil \u00e9 importada e que fatores internacionais, como os conflitos envolvendo Israel, Estados Unidos e Ir\u00e3, impactaram os custos do setor.<\/p>\n\n\n\n
Al\u00e9m do diesel, a revis\u00e3o tamb\u00e9m levou em conta os reajustes salariais dos profissionais do transporte coletivo e outras despesas necess\u00e1rias para manter a presta\u00e7\u00e3o do servi\u00e7o.<\/p>\n\n\n\n
A autoriza\u00e7\u00e3o tem car\u00e1ter tempor\u00e1rio e permanecer\u00e1 v\u00e1lida por seis meses. Durante esse per\u00edodo, a Aresc informou que n\u00e3o analisar\u00e1 novos pedidos de aumento tarif\u00e1rio para as linhas intermunicipais da Grande Florian\u00f3polis.<\/p>\n\n\n\n
Ao final desse prazo, a ag\u00eancia far\u00e1 uma nova avalia\u00e7\u00e3o das condi\u00e7\u00f5es econ\u00f4micas. Caso seja registrada uma redu\u00e7\u00e3o significativa no pre\u00e7o m\u00e9dio dos combust\u00edveis, superior a 8,2%, os valores poder\u00e3o ser revistos, reduzidos ou at\u00e9 mesmo ter o reajuste cancelado. Se esse cen\u00e1rio n\u00e3o ocorrer, a medida poder\u00e1 ser prorrogada por mais seis meses.<\/p>\n\n\n\n
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