Motoristas que trabalham por plataformas como Uber e 99 precisam redobrar a aten\u00e7\u00e3o ao utilizar o celular durante a jornada de trabalho. Embora o equipamento seja essencial para receber chamadas, tra\u00e7ar rotas e manter contato com os passageiros, a legisla\u00e7\u00e3o brasileira pro\u00edbe que o condutor segure ou manuseie o aparelho enquanto o ve\u00edculo estiver em movimento.<\/p>\n\n\n\n
O C\u00f3digo de Tr\u00e2nsito Brasileiro (CTB), em seu artigo 252, considera infra\u00e7\u00e3o grav\u00edssima conduzir o ve\u00edculo segurando ou manuseando o telefone celular. Nesses casos, a penalidade \u00e9 de multa de R$ 293,47<\/strong> e a aplica\u00e7\u00e3o de sete pontos na CNH<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n A legisla\u00e7\u00e3o n\u00e3o pro\u00edbe o uso do celular como ferramenta de navega\u00e7\u00e3o. O aparelho pode permanecer fixado em um suporte instalado no ve\u00edculo, desde que n\u00e3o comprometa o campo de vis\u00e3o do motorista. O problema ocorre quando o condutor toca na tela, digita mensagens, altera rotas ou segura o telefone enquanto dirige.<\/p>\n\n\n\n A recomenda\u00e7\u00e3o \u00e9 que todas as configura\u00e7\u00f5es do GPS e dos aplicativos de transporte sejam realizadas antes do in\u00edcio da viagem ou apenas com o ve\u00edculo estacionado em local seguro e com o motor desligado.<\/p>\n\n\n\n Al\u00e9m dos motoristas de carros, as mesmas regras tamb\u00e9m se aplicam aos motociclistas que atuam em servi\u00e7os de entrega ou transporte de passageiros.<\/p>\n\n\n\n Segundo a Organiza\u00e7\u00e3o Mundial da Sa\u00fade (OMS), utilizar o smartphone ao volante aumenta em at\u00e9 400%<\/strong> o risco de acidentes de tr\u00e2nsito. Estudos tamb\u00e9m apontam que enviar mensagens pelo celular reduz significativamente o tempo de rea\u00e7\u00e3o do motorista diante de situa\u00e7\u00f5es inesperadas.<\/p>\n\n\n\n Dados do Registro Nacional de Infra\u00e7\u00f5es de Tr\u00e2nsito (Renainf) mostram que, somente em 2021, foram registradas 246.438 infra\u00e7\u00f5es<\/strong> relacionadas ao uso do celular ao dirigir no Brasil. Isso representa uma m\u00e9dia de aproximadamente 675 autua\u00e7\u00f5es por dia<\/strong>, ou cerca de 28 por hora<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n Mais recentemente, os registros apontaram redu\u00e7\u00e3o nas autua\u00e7\u00f5es. Entre janeiro e novembro de 2023, as multas por dirigir utilizando telefone celular ca\u00edram 46%<\/strong> em rela\u00e7\u00e3o ao mesmo per\u00edodo de 2022. No mesmo intervalo, as infra\u00e7\u00f5es por conduzir segurando o aparelho diminu\u00edram 27%<\/strong>, enquanto os flagrantes por manuseio do celular ao volante recuaram 20,3%<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n O CTB estabelece diferentes puni\u00e7\u00f5es conforme a forma de utiliza\u00e7\u00e3o do aparelho durante a condu\u00e7\u00e3o:<\/p>\n\n\n\n Para motoristas de aplicativo, que dependem do celular para exercer a atividade profissional, a orienta\u00e7\u00e3o \u00e9 utilizar suportes apropriados, programar rotas antes de iniciar o deslocamento e evitar qualquer manuseio do equipamento enquanto o ve\u00edculo estiver em circula\u00e7\u00e3o, reduzindo riscos de acidentes e evitando autua\u00e7\u00f5es previstas na legisla\u00e7\u00e3o de tr\u00e2nsito.<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Motoristas que trabalham por plataformas como Uber e 99 precisam redobrar a aten\u00e7\u00e3o ao utilizar o celular durante a jornada de trabalho. 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Quais s\u00e3o as penalidades previstas<\/strong><\/h2>\n\n\n\n
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