{"id":53407,"date":"2026-07-29T07:17:00","date_gmt":"2026-07-29T10:17:00","guid":{"rendered":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/?p=53407"},"modified":"2026-07-28T13:36:49","modified_gmt":"2026-07-28T16:36:49","slug":"governo-anuncia-a-remocao-do-pedagio-mais-caro-do-brasil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/governo-anuncia-a-remocao-do-pedagio-mais-caro-do-brasil\/","title":{"rendered":"Governo anuncia a remo\u00e7\u00e3o do ped\u00e1gio mais caro do Brasil"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O Governo de S\u00e3o Paulo anunciou o adiamento da implanta\u00e7\u00e3o do sistema de ped\u00e1gio eletr\u00f4nico <strong>free flow<\/strong> nas rodovias Anchieta e Imigrantes, que estava prevista para entrar em funcionamento em 1\u00ba de agosto. A decis\u00e3o foi tomada ap\u00f3s avalia\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas e administrativas relacionadas ao reposicionamento de um dos p\u00f3rticos de cobran\u00e7a, motivado por reivindica\u00e7\u00f5es de moradores de S\u00e3o Bernardo do Campo. Ainda n\u00e3o h\u00e1 uma nova data para o in\u00edcio da opera\u00e7\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Enquanto o novo modelo n\u00e3o entra em vigor, permanece a cobran\u00e7a atual de <strong>R$ 40,60<\/strong> nas pra\u00e7as de ped\u00e1gio da Anchieta, em Riacho Grande (km 31), e da Imigrantes, em Piratininga (km 32). O valor faz com que o sistema que liga a capital paulista ao litoral continue com o ped\u00e1gio mais caro do pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A principal altera\u00e7\u00e3o anunciada pelo governo envolve o reposicionamento do p\u00f3rtico que seria instalado no km 29 da Rodovia dos Imigrantes, no sentido capital. O equipamento passar\u00e1 a ficar na regi\u00e3o do km 38.<\/p>\n\n\n<div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"aligncenter size-full\"><img decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"576\" src=\"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/image-169.png\" alt=\"\" class=\"wp-image-53411\" srcset=\"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/image-169.png 1024w, https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/image-169-300x169.png 300w, https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/image-169-768x432.png 768w, https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/image-169-150x84.png 150w, https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-content\/uploads\/2026\/07\/image-169-750x422.png 750w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><figcaption class=\"wp-element-caption\">Foto: (Divulga\u00e7\u00e3o\/Ecovias)<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A medida foi adotada ap\u00f3s uma s\u00e9rie de manifesta\u00e7\u00f5es promovidas por moradores da regi\u00e3o conhecida como p\u00f3s-balsa, em S\u00e3o Bernardo do Campo. Eles alegavam que, caso o p\u00f3rtico permanecesse no local inicialmente previsto, precisariam pagar cerca de <strong>R$ 20 por dia<\/strong> para realizar deslocamentos cotidianos, j\u00e1 que a rodovia representa a \u00fanica liga\u00e7\u00e3o terrestre entre o bairro e o restante do munic\u00edpio.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Segundo a Secretaria de Parcerias em Investimentos (SPI) e a Ag\u00eancia de Transporte do Estado de S\u00e3o Paulo (Artesp), a mudan\u00e7a busca preservar os deslocamentos locais e ampliar a chamada justi\u00e7a tarif\u00e1ria.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Os demais equipamentos permanecem nos pontos j\u00e1 definidos: no km 29 da Imigrantes, no sentido litoral, e no km 33 da Via Anchieta.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Como vai funcionar o novo sistema<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Com a entrada em opera\u00e7\u00e3o do <strong>free flow<\/strong>, as atuais pra\u00e7as de ped\u00e1gio ser\u00e3o desativadas e posteriormente demolidas. O novo modelo elimina a necessidade de cabines e permite que os ve\u00edculos passem sem reduzir a velocidade.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A cobran\u00e7a ser\u00e1 realizada por meio de p\u00f3rticos equipados com c\u00e2meras capazes de identificar as placas dianteiras e traseiras dos ve\u00edculos, inclusive em situa\u00e7\u00f5es de tr\u00e1fego intenso, alta velocidade ou neblina.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Outra mudan\u00e7a ser\u00e1 na forma de cobran\u00e7a. Em vez do pagamento integral apenas na descida da serra, o valor ser\u00e1 dividido entre os dois sentidos da viagem. Assim, o motorista pagar\u00e1 <strong>R$ 20,30<\/strong> na ida ao litoral e <strong>R$ 20,30<\/strong> no retorno, totalizando os mesmos <strong>R$ 40,60<\/strong> cobrados atualmente.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O governo paulista informou que o in\u00edcio do sistema depende da conclus\u00e3o dos procedimentos t\u00e9cnicos e administrativos relacionados ao reposicionamento do p\u00f3rtico. A nova data de implanta\u00e7\u00e3o ser\u00e1 divulgada posteriormente.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O Governo de S\u00e3o Paulo anunciou o adiamento da implanta\u00e7\u00e3o do sistema de ped\u00e1gio eletr\u00f4nico free flow nas rodovias Anchieta e Imigrantes, que estava prevista para entrar em funcionamento em 1\u00ba de agosto. 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