{"id":53691,"date":"2026-07-31T06:42:00","date_gmt":"2026-07-31T09:42:00","guid":{"rendered":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/?p=53691"},"modified":"2026-07-30T12:18:41","modified_gmt":"2026-07-30T15:18:41","slug":"navio-japones-com-mais-de-1-000-prisioneiros-e-encontrado-no-fundo-do-mar-do-pacifico","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/navio-japones-com-mais-de-1-000-prisioneiros-e-encontrado-no-fundo-do-mar-do-pacifico\/","title":{"rendered":"Navio japon\u00eas com mais de 1.000 prisioneiros \u00e9 encontrado no fundo do mar do Pac\u00edfico"},"content":{"rendered":"\n

Mais de 80 anos ap\u00f3s desaparecer no Oceano Pac\u00edfico, o cargueiro japon\u00eas H\u014dfuku Maru<\/strong> foi localizado por uma equipe internacional de pesquisadores pr\u00f3ximo \u00e0 costa oeste da ilha de Luzon, nas Filipinas. A embarca\u00e7\u00e3o afundou em setembro de 1944 durante a Segunda Guerra Mundial levando a bordo cerca de 1.289 prisioneiros de guerra brit\u00e2nicos e holandeses<\/strong>, dos quais apenas 242 sobreviveram<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n

A descoberta encerra d\u00e9cadas de incerteza para familiares das v\u00edtimas e redefine a localiza\u00e7\u00e3o hist\u00f3rica do naufr\u00e1gio, considerada incorreta durante anos por historiadores.<\/p>\n\n\n\n

A identifica\u00e7\u00e3o do H\u014dfuku Maru foi resultado de uma investiga\u00e7\u00e3o conduzida pela Hellships Memorial Foundation<\/strong>, organiza\u00e7\u00e3o sediada nas Filipinas, que reuniu anos de pesquisas em arquivos militares japoneses e norte-americanos com o uso de sonar de varredura lateral, mergulho t\u00e9cnico e fotogrametria submarina.<\/p>\n\n\n\n

O avan\u00e7o decisivo ocorreu ap\u00f3s a an\u00e1lise de documentos in\u00e9ditos sobre comboios japoneses da guerra, encontrados pelo pesquisador John Duresky. Os registros indicavam que o navio havia afundado cerca de 50 quil\u00f4metros<\/strong> distante do ponto aceito at\u00e9 ent\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Com base nessas informa\u00e7\u00f5es, a equipe realizou levantamentos por sonar e mergulhos pr\u00f3ximos ao munic\u00edpio filipino de San Narciso, onde encontrou um navio partido em tr\u00eas grandes se\u00e7\u00f5es, compat\u00edvel com as dimens\u00f5es e os danos registrados nos relatos da \u00e9poca.<\/p>\n\n\n\n

As imagens obtidas no fundo do mar permitiram comparar elementos estruturais, padr\u00f5es de explos\u00e3o e equipamentos da embarca\u00e7\u00e3o com os projetos originais, confirmando a identidade do cargueiro.<\/p>\n\n\n

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Foto: (Reprodu\u00e7\u00e3o\/German Federal Archives)<\/figcaption><\/figure>\n<\/div>\n\n\n

Ataque matou mais de mil prisioneiros<\/strong><\/h2>\n\n\n\n

Constru\u00eddo em 1918, o H\u014dfuku Maru foi requisitado pelo Ex\u00e9rcito Imperial Japon\u00eas durante a Segunda Guerra Mundial para transportar prisioneiros de guerra aliados.<\/p>\n\n\n\n

Esses navios ficaram conhecidos como “hellships”<\/strong> (“navios do inferno”), devido \u00e0s condi\u00e7\u00f5es extremamente prec\u00e1rias enfrentadas pelos detidos. Os prisioneiros permaneciam confinados em por\u00f5es superlotados, sem ventila\u00e7\u00e3o adequada, com pouca \u00e1gua, alimenta\u00e7\u00e3o insuficiente e quase nenhum atendimento m\u00e9dico.<\/p>\n\n\n\n

Em 21 de setembro de 1944<\/strong>, o H\u014dfuku Maru integrava um comboio que seguia de Manila para o Jap\u00e3o quando foi atacado por mais de 100 aeronaves da Marinha dos Estados Unidos no Mar da China Meridional.<\/p>\n\n\n\n