A Ferrari, uma das marcas de carros de luxo mais famosas do mundo, uniu for\u00e7as ao est\u00fadio do designer brit\u00e2nico Jony Ive, mais conhecido pelo seu trabalho no design do iPhone, para um projeto. E esse projeto virou o Chassis 0, exemplar do primeiro carro totalmente el\u00e9trico produzido pela montadora italiana, o modelo Luce. Como todos os ve\u00edculos da marca, \u00e9 claro que esse tamb\u00e9m n\u00e3o sai nada (nada mesmo) barato.<\/p>\n\n\n\n
De acordo com o Xataka, a primeira unidade do ve\u00edculo foi vendida por US$ 40 milh\u00f5es, o equivalente a cerca de R$ 207 milh\u00f5es, em um leil\u00e3o beneficente que aconteceu na Calif\u00f3rnia, nos EUA, durante a Monterey Car Week, evento reunindo carros cl\u00e1ssicos, superesportivos raros e leil\u00f5es milion\u00e1rios. O valor arrecadado no leil\u00e3o ser\u00e1 direcionado para iniciativas educacionais da Funda\u00e7\u00e3o Ferrari.<\/p>\n\n\n\n
O Chassis 0 leiloado foi produzido sob medida, incluindo uma s\u00e9rie de elementos exclusivos:<\/p>\n\n\n\n
Al\u00e9m de marcar a entrada da montadora no mercado de carros el\u00e9tricos, a Ferrari decidiu fazer algumas mudan\u00e7as internas nesse modelo, como a transforma\u00e7\u00e3o do painel em um grande central de telas. A proposta foi desenvolvida com a participa\u00e7\u00e3o do est\u00fadio de Jony Ive, ex-chefe de design de Apple. Segundo o Xataka, Jony Ive foi “um dos respons\u00e1veis pela linguagem visual que marcou produtos como o iPhone”<\/em>, apostando em “uma combina\u00e7\u00e3o de tecnologia e elementos f\u00edsicos”<\/em>.<\/p>\n\n\n\n O interior do Luce conta com controles f\u00edsicos e bot\u00f5es mec\u00e2nicos, um painel inspirado em avi\u00f5es e carros cl\u00e1ssicos, tela OLED avan\u00e7ada, volante como centro de comando, vidros e metais de alta qualidade e alum\u00ednio anodizado usinado com precis\u00e3o.<\/p>\n\n\n