{"id":56529,"date":"2026-08-25T07:14:00","date_gmt":"2026-08-25T10:14:00","guid":{"rendered":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/?p=56529"},"modified":"2026-08-24T20:08:07","modified_gmt":"2026-08-24T23:08:07","slug":"homem-planejou-subir-apenas-90-metros-em-cadeira-presa-a-baloes-errou-o-calculo-e-foi-parar-a-48-km-de-altitude","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/homem-planejou-subir-apenas-90-metros-em-cadeira-presa-a-baloes-errou-o-calculo-e-foi-parar-a-48-km-de-altitude\/","title":{"rendered":"Homem planejou subir apenas 90 metros em cadeira presa a bal\u00f5es, errou o c\u00e1lculo e foi parar a 4,8 km de altitude"},"content":{"rendered":"\n

No dia 2 de julho de 1982, pilotos comerciais avistaram algo ins\u00f3lito nos c\u00e9us de Los Angeles: Larry Walters,<\/strong> motorista de caminh\u00e3o aos 33 anos, suspenso em uma cadeira de jardim a 4.880 metros de altitude.<\/p>\n\n\n\n

A jornada come\u00e7aria em San Pedro, Los Angeles, e Walters planejava permanecer pr\u00f3ximo ao solo. Os c\u00e1lculos, por\u00e9m, falharam radicalmente. Desde jovem, ele desejava pilotar avi\u00f5es, mas problemas de vis\u00e3o o impediram de seguir essa carreira.<\/p>\n\n\n\n

Diante da barreira profissional, ele concebeu uma alternativa: uma cadeira de alum\u00ednio comprada na Sears, batizada de Inspiration I e presa a 42 bal\u00f5es meteorol\u00f3gicos<\/strong> cheios de h\u00e9lio.<\/p>\n\n\n\n

Improviso que atingiu altitude de 4 quil\u00f4metros<\/h2>\n\n\n\n

Al\u00e9m dos 42 bal\u00f5es meteorol\u00f3gicos amarrados \u00e0 cadeira, o equipamento inclu\u00eda recipientes com \u00e1gua, que serviam de lastro, um paraquedas, uma espingarda de press\u00e3o, um r\u00e1dio CB, sandu\u00edches e bebidas.<\/p>\n\n\n\n

Walters pretendia usar a arma para estourar bal\u00f5es individualmente e controlar a descida gradualmente. No quintal de uma resid\u00eancia em San Pedro, as amarras foram liberadas.<\/p>\n\n\n\n

Uma das cordas que prendiam a cadeira a um ve\u00edculo se soltou antes do tempo planejado. A outra rompeu logo em seguida, incapaz de suportar o esfor\u00e7o.<\/p>\n\n\n\n

Segundo o Smithsonian, Walters colocou h\u00e9lio demais. O erro de c\u00e1lculo da sustenta\u00e7\u00e3o levou a cadeira a 16 mil p\u00e9s, cerca de 4.880 metros de altitude, em vez dos 90 metros inicialmente almejados.<\/p>\n\n\n\n

O encontro inusitado no espa\u00e7o a\u00e9reo<\/h2>\n\n\n\n

Pilotos comerciais que sobrevoavam a regi\u00e3o de Los Angeles avistaram Walters sentado em uma cadeira de jardim, com uma pequena arma de press\u00e3o.<\/p>\n\n\n\n

Pelo menos dois pilotos comunicaram aos controladores de tr\u00e1fego a\u00e9reo que haviam visto a cena no c\u00e9u. A cadeira havia entrado no espa\u00e7o a\u00e9reo controlado nas proximidades do Long Beach Airport.<\/p>\n\n\n\n

Walters enfrentava condi\u00e7\u00f5es extremas: temperatura muito baixa, oxig\u00eanio rarefeito, sem cabine pressurizada, prote\u00e7\u00e3o t\u00e9rmica ou equipamento de oxig\u00eanio adequado. Usava o r\u00e1dio CB para pedir aux\u00edlio e se comunicar com pessoas em terra.<\/p>\n\n\n\n

A estrat\u00e9gia da descida e o final da aventura<\/h2>\n\n\n\n

Walters disparou contra os bal\u00f5es, um a um, para controlar a descida. O m\u00e9todo funcionou, mas a arma caiu durante a manobra.<\/p>\n\n\n\n

Walters tamb\u00e9m usou parte da \u00e1gua transportada como lastro para impedir uma descida excessivamente r\u00e1pida. Os cabos dos bal\u00f5es ficaram presos em uma linha de transmiss\u00e3o em Long Beach, provocando uma interrup\u00e7\u00e3o tempor\u00e1ria no fornecimento de energia el\u00e9trica.<\/p>\n\n\n\n

A cadeira ficou presa a poucos metros do ch\u00e3o, encerrando o voo de aproximadamente 45 minutos, segundo a Federal Aviation Administration. Walters chegou ao solo em seguran\u00e7a. As multas propostas, de US$ 4 mil, foram posteriormente reduzidas para US$ 1.500.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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