{"id":57838,"date":"2026-09-07T05:34:00","date_gmt":"2026-09-07T08:34:00","guid":{"rendered":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/?p=57838"},"modified":"2026-09-04T07:19:51","modified_gmt":"2026-09-04T10:19:51","slug":"nova-regra-para-motoristas-com-mais-de-75-anos-comeca-a-ganhar-forca-em-todo-esse-pais","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/nova-regra-para-motoristas-com-mais-de-75-anos-comeca-a-ganhar-forca-em-todo-esse-pais\/","title":{"rendered":"Nova regra para motoristas com mais de 75 anos come\u00e7a a ganhar for\u00e7a em todo esse pa\u00eds"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Motoristas com <strong>75 anos ou mais e hist\u00f3rico de infra\u00e7\u00f5es de tr\u00e2nsito<\/strong> dever\u00e3o enfrentar um teste pr\u00e1tico mais rigoroso na renova\u00e7\u00e3o da carteira de habilita\u00e7\u00e3o no Jap\u00e3o. A mudan\u00e7a foi anunciada pela Ag\u00eancia Nacional de Pol\u00edcia (NPA) nesta quinta-feira (3) e faz parte de uma estrat\u00e9gia para tentar reduzir os acidentes envolvendo condutores idosos no pa\u00eds.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A previs\u00e3o \u00e9 que as novas exig\u00eancias sejam implementadas no pr\u00f3ximo ano. A medida atende a recomenda\u00e7\u00f5es de um painel de especialistas criado para avaliar a efetividade do atual exame obrigat\u00f3rio para motoristas idosos.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O endurecimento das regras ocorre em um cen\u00e1rio de aumento dos acidentes fatais provocados por motoristas com mais de 75 anos. Segundo dados da NPA, cerca de <strong>18% dos acidentes de tr\u00e2nsito com mortes registrados no ano passado foram causados por pessoas nessa faixa et\u00e1ria<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O problema ganha ainda mais relev\u00e2ncia diante do envelhecimento da popula\u00e7\u00e3o japonesa. Enquanto o n\u00famero geral de acidentes vem diminuindo, as ocorr\u00eancias fatais associadas aos condutores mais velhos seguem em alta.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Um dos principais motivos apontados pelas autoridades s\u00e3o os casos em que o motorista <strong>pressiona o acelerador por engano quando deveria acionar o freio<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<div class=\"jeg_video_container jeg_video_content\"><iframe loading=\"lazy\" title=\"\u9ad8\u9f62\u30c9\u30e9\u30a4\u30d0\u30fc\u306e\u300c\u904b\u8ee2\u6280\u80fd\u691c\u67fb\u300d\u898b\u76f4\u3057\u3078\u3000\u4e00\u767a\u4e0d\u5408\u683c\u306e\u6e1b\u70b9\u9805\u76ee\u3082\u8ffd\u52a0(2026\u5e749\u67083\u65e5)\" width=\"500\" height=\"281\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/FsCaxgtbOIk?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe><\/div>\n<\/div><\/figure>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Teste j\u00e1 \u00e9 obrigat\u00f3rio desde 2022<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Atualmente, motoristas com 75 anos ou mais que tenham cometido determinadas infra\u00e7\u00f5es nos tr\u00eas anos anteriores \u00e0 renova\u00e7\u00e3o da habilita\u00e7\u00e3o j\u00e1 precisam realizar um teste de habilidade ao volante.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Entre as infra\u00e7\u00f5es consideradas est\u00e3o, por exemplo, desrespeitar sinais de tr\u00e2nsito e exceder o limite de velocidade.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O exame atual avalia cinco manobras, incluindo a capacidade de realizar paradas completas e fazer convers\u00f5es para a direita ou para a esquerda. A inten\u00e7\u00e3o \u00e9 verificar se o condutor consegue controlar adequadamente o ve\u00edculo e respeitar sinais e sem\u00e1foros.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Em 2025, <strong>156.513 pessoas<\/strong> realizaram esse tipo de avalia\u00e7\u00e3o entre os cerca de <strong>8,35 milh\u00f5es de japoneses com 75 anos ou mais que possuem carteira de habilita\u00e7\u00e3o<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O problema \u00e9 que os dados analisados pelas autoridades mostraram que o teste n\u00e3o eliminou a diferen\u00e7a de risco entre os motoristas.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Nova manobra ser\u00e1 inclu\u00edda na avalia\u00e7\u00e3o<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Com a mudan\u00e7a planejada, os condutores que se enquadrarem nos crit\u00e9rios ter\u00e3o de realizar uma etapa adicional chamada de <strong>\u201cmudan\u00e7a de dire\u00e7\u00e3o\u201d<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A manobra foi pensada para verificar com maior precis\u00e3o a capacidade do motorista de utilizar os pedais de acelerador e freio, al\u00e9m de controlar o volante durante movimentos de r\u00e9 e avan\u00e7o.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O procedimento exigir\u00e1 que o condutor d\u00ea marcha \u00e0 r\u00e9 enquanto ester\u00e7a o volante, pare o ve\u00edculo e, em seguida, vire a dire\u00e7\u00e3o para o lado oposto para voltar a avan\u00e7ar.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A pontua\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m dever\u00e1 ficar mais rigorosa. O teste utiliza um sistema de descontos a partir de uma nota m\u00e1xima de 100 pontos, e atualmente \u00e9 necess\u00e1rio alcan\u00e7ar <strong>pelo menos 70 pontos para ser aprovado<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\"><strong>Motoristas com infra\u00e7\u00f5es apresentam risco maior<\/strong><\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A decis\u00e3o foi tomada depois que a NPA constatou que os condutores com hist\u00f3rico de infra\u00e7\u00f5es continuam envolvidos em acidentes em uma propor\u00e7\u00e3o significativamente maior mesmo ap\u00f3s serem aprovados no exame criado em 2022.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Segundo os dados da ag\u00eancia, motoristas com mais de 75 anos que possu\u00edam registros anteriores de infra\u00e7\u00f5es ainda provocam <strong>mais que o dobro de acidentes<\/strong> em compara\u00e7\u00e3o com condutores da mesma faixa et\u00e1ria sem esse hist\u00f3rico, mesmo depois de passarem pelo teste obrigat\u00f3rio.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Para o painel de especialistas, os resultados indicam que os crit\u00e9rios atuais n\u00e3o s\u00e3o suficientes para identificar ou reduzir determinados riscos associados \u00e0 condu\u00e7\u00e3o em idade avan\u00e7ada.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">A nova avalia\u00e7\u00e3o, portanto, dever\u00e1 concentrar parte da aten\u00e7\u00e3o justamente no controle dos pedais e na capacidade de realizar movimentos precisos, considerados pontos importantes para evitar acidentes causados pela troca involunt\u00e1ria entre acelerador e freio.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\"><\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Motoristas com 75 anos ou mais e hist\u00f3rico de infra\u00e7\u00f5es de tr\u00e2nsito dever\u00e3o enfrentar um teste pr\u00e1tico mais rigoroso na renova\u00e7\u00e3o da carteira de habilita\u00e7\u00e3o no Jap\u00e3o. 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