{"id":61344,"date":"2026-09-27T19:33:00","date_gmt":"2026-09-27T22:33:00","guid":{"rendered":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/?p=61344"},"modified":"2026-09-22T18:06:48","modified_gmt":"2026-09-22T21:06:48","slug":"parece-apenas-uma-forma-de-ganhar-alguns-minutos-na-estrada-mas-esta-manobra-exige-distancia-velocidade-e-e-considerada-uma-das-mais-perigosas-no-brasil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/parece-apenas-uma-forma-de-ganhar-alguns-minutos-na-estrada-mas-esta-manobra-exige-distancia-velocidade-e-e-considerada-uma-das-mais-perigosas-no-brasil\/","title":{"rendered":"Parece apenas uma forma de ganhar alguns minutos na estrada, mas esta manobra exige dist\u00e2ncia, velocidade e \u00e9 considerada uma das mais perigosas no Brasil"},"content":{"rendered":"\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Os n\u00fameros s\u00e3o claros: <strong>ultrapassagens indevidas<\/strong> matam muito mais do que a m\u00e9dia das estradas brasileiras. Entre janeiro e julho de 2026, a Pol\u00edcia Rodovi\u00e1ria Federal registrou 42.322 acidentes nas rodovias federais.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Desses, 1.071 tiveram a ultrapassagem como causa principal, o equivalente a 2,5% do total. Mas esses mesmos 1.071 casos concentraram 215 mortes, ou 6,1% de todos os \u00f3bitos do per\u00edodo. A conta \u00e9 simples e assustadora: a cada 100 acidentes por ultrapassagem, 20,1 pessoas morrem. Na m\u00e9dia geral, esse n\u00famero cai para 8,3.<\/p>\n\n\n\n<h2 class=\"wp-block-heading\">Motivo principal<\/h2>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">O motivo principal \u00e9 o tipo de colis\u00e3o que a manobra costuma provocar. Um em cada tr\u00eas acidentes por ultrapassagem termina em batida de frente. S\u00e3o 344 casos entre os 1.071. Sozinhos, esses choques respondem por 155 das 215 mortes, ou 72% do total.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Todas as outras formas de colis\u00e3o, somadas, dividem o ter\u00e7o restante. A batida frontal \u00e9, isoladamente, o pior cen\u00e1rio do tr\u00e2nsito rodovi\u00e1rio brasileiro. Entre janeiro e julho, a PRF registrou 2.707 batidas frontais por motivos diversos, que mataram 1.099 pessoas. Uma em cada tr\u00eas terminou com pelo menos um \u00f3bito, contra 7,1% dos acidentes em geral.<\/p>\n\n\n\n<p class=\"wp-block-paragraph\">Por tr\u00e1s desses n\u00fameros est\u00e1 um instante decisivo. Em toda ultrapassagem, chega um momento em que o motorista perde a alternativa. O carro j\u00e1 est\u00e1 na faixa contr\u00e1ria, o ve\u00edculo ultrapassado ficou ao lado, e frear deixou de ser op\u00e7\u00e3o. S\u00f3 resta acelerar. A decis\u00e3o \u00e9 tomada em menos de um segundo. Um estudo do Australian Road Research Board cronometrou ultrapassagens reais e encontrou um tempo m\u00e9dio de indecis\u00e3o de 0,89 segundo entre ver a brecha e puxar o volante. Quando a conta n\u00e3o fecha, o desfecho \u00e9 previs\u00edvel.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Os n\u00fameros s\u00e3o claros: essas manobras matam muito mais do que a m\u00e9dia das estradas brasileiras.<\/p>\n","protected":false},"author":12,"featured_media":37376,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":{"format":"standard"},"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"jnews_post_split":[],"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-61344","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-geral"],"_referencia":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/61344","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/users\/12"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=61344"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/61344\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":61345,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/61344\/revisions\/61345"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/media\/37376"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=61344"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=61344"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=61344"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}