problema est\u00e1 nos terminais de aterramento do chicote el\u00e9trico do compartimento do motor, que podem se romper por uma falha no processo de fabrica\u00e7\u00e3o. Dependendo do terminal atingido, o defeito pode provocar perda de for\u00e7a motriz durante a condu\u00e7\u00e3o e comprometer equipamentos importantes para a seguran\u00e7a.<\/p>\n\n\n\n
A campanha foi publicada pela Ford Brasil em 22 de setembro de 2026 e abrange ve\u00edculos identificados por faixas espec\u00edficas de chassi. O reparo ser\u00e1 realizado gratuitamente nas concession\u00e1rias, mas o atendimento est\u00e1 previsto para come\u00e7ar apenas no primeiro trimestre de 2027, quando a solu\u00e7\u00e3o estiver dispon\u00edvel.<\/p>\n\n\n\n
De acordo com a fabricante, os terminais de aterramento fazem parte do chicote el\u00e9trico instalado no compartimento do motor. Uma eventual ruptura pode afetar diferentes sistemas do Mustang, dependendo de qual terminal apresentar o problema.<\/p>\n\n\n\n
Entre as consequ\u00eancias poss\u00edveis est\u00e3o a perda de for\u00e7a motriz, o n\u00e3o funcionamento de um ou dos dois far\u00f3is dianteiros, a falha da bomba do fluido do limpador de para-brisa, problemas no ar-condicionado e a inoper\u00e2ncia do ventilador de arrefecimento do motor.<\/p>\n\n\n\n
O risco n\u00e3o se limita a um inconveniente mec\u00e2nico. A pr\u00f3pria Ford alerta que a perda de for\u00e7a enquanto o carro est\u00e1 em movimento pode aumentar a possibilidade de acidentes. A falha nos far\u00f3is tamb\u00e9m pode reduzir a visibilidade do ve\u00edculo para outros motoristas, enquanto problemas no sistema de limpeza do para-brisa podem comprometer a vis\u00e3o do condutor.<\/p>\n\n\n\n
O motorista tamb\u00e9m poder\u00e1 perceber sinais no ve\u00edculo, como o acendimento da luz de advert\u00eancia do motor, mensagens no painel ou avisos sonoros.<\/p>\n\n\n\n
O recall contempla Mustang dos modelos 2024, 2025 e 2026. A Ford estabeleceu os seguintes intervalos de identifica\u00e7\u00e3o:<\/p>\n\n\n\n
As faixas n\u00e3o significam que todos os ve\u00edculos de determinado ano estejam necessariamente envolvidos. Por isso, a confirma\u00e7\u00e3o deve ser feita pelo n\u00famero do chassi.<\/p>\n\n\n\n
A Ford disponibiliza a consulta por meio de seu aplicativo, al\u00e9m do Centro de Atendimento Ford, pelo telefone 0800 703 3673, e das concession\u00e1rias da marca.<\/p>\n\n\n\n
A solu\u00e7\u00e3o definida pela fabricante consiste na substitui\u00e7\u00e3o gratuita dos terminais de aterramento do chicote el\u00e9trico do compartimento do motor<\/strong>.<\/p>\n\n\n\n O atendimento est\u00e1 previsto para come\u00e7ar no primeiro trimestre de 2027<\/strong>. A Ford informou que far\u00e1 um novo chamamento assim que o reparo estiver dispon\u00edvel para que os propriet\u00e1rios possam agendar o servi\u00e7o nas concession\u00e1rias.<\/p>\n\n\n\n A orienta\u00e7\u00e3o, portanto, \u00e9 que os propriet\u00e1rios n\u00e3o esperem o in\u00edcio do atendimento para verificar se o ve\u00edculo est\u00e1 inclu\u00eddo na campanha. A consulta antecipada permite identificar o poss\u00edvel envolvimento do autom\u00f3vel e acompanhar a abertura do agendamento.<\/p>\n\n\n\n O novo chamamento ocorre em meio a outras campanhas envolvendo ve\u00edculos da Ford. Entre elas est\u00e1 um recall internacional que atingiu 67.842 unidades do Mustang e Mustang GTD<\/strong>, relacionado ao motor dos limpadores de para-brisa.<\/p>\n\n\n\n Nesse caso, uma falha de programa\u00e7\u00e3o pode fazer com que o sistema opere apenas na velocidade mais alta em temperaturas de 0 \u00b0C ou menos, al\u00e9m de comprometer o funcionamento do lavador. O defeito pode reduzir a visibilidade em condi\u00e7\u00f5es de chuva, neve ou gelo e elevar o risco de acidentes.<\/p>\n\n\n\n Tamb\u00e9m houve uma campanha envolvendo o Mustang Mach-E<\/strong>, relacionada ao eixo do pinh\u00e3o do diferencial traseiro. Em determinadas unidades, a pe\u00e7a pode sofrer fratura por fadiga, com possibilidade de perda de for\u00e7a motriz ou movimenta\u00e7\u00e3o n\u00e3o intencional do ve\u00edculo quando estacionado sem o freio de estacionamento acionado.<\/p>\n\n\n\n <\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" problema est\u00e1 nos terminais de aterramento do chicote el\u00e9trico do compartimento do motor, que podem se romper por uma falha no processo de fabrica\u00e7\u00e3o. Dependendo do terminal atingido, o defeito pode provocar perda de for\u00e7a motriz durante a condu\u00e7\u00e3o e comprometer equipamentos importantes para a seguran\u00e7a. A campanha foi publicada pela Ford Brasil em 22 […]<\/p>\n","protected":false},"author":9,"featured_media":28014,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"jnews-multi-image_gallery":[],"jnews_single_post":{"format":"standard"},"jnews_primary_category":[],"jnews_social_meta":[],"jnews_post_split":[],"footnotes":""},"categories":[1],"tags":[],"class_list":["post-61370","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","category-geral"],"_referencia":"","_links":{"self":[{"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/61370","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/users\/9"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=61370"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/61370\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":61371,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/61370\/revisions\/61371"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/media\/28014"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=61370"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=61370"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/diariodocomercio.com.br\/mix\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=61370"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}Ford tamb\u00e9m enfrenta outros recalls<\/strong><\/h2>\n\n\n\n