Um equipamento que fazia extra\u00e7\u00e3o de cascalho no leito do Dan\u00fabio acabou desenterrando um conjunto de ao menos 500 barras de ferro que estava soterrado havia 2.200 anos em territ\u00f3rio austr\u00edaco. Os detalhes desse achado foram divulgados em um artigo cient\u00edfico que saiu na revista Antiquity nesta segunda-feira (21).<\/p>\n\n\n\n
Trata-se do maior volume de barras de ferro pr\u00e9-hist\u00f3ricas j\u00e1 encontrado de uma s\u00f3 vez no continente europeu.<\/p>\n\n\n\n
Com mais de uma tonelada ao todo, o material veio \u00e0 tona em 2019, nas proximidades da vila de Deinham, atual regi\u00e3o da Alta \u00c1ustria. Oper\u00e1rios que removiam cascalho perceberam objetos enferrujados com formato peculiar e avisaram o Escrit\u00f3rio Federal de Monumentos da \u00c1ustria. Com isso, arque\u00f3logos puderam examinar os res\u00edduos da escava\u00e7\u00e3o e identificar o conjunto completo.<\/p>\n\n\n\n
As pe\u00e7as n\u00e3o eram armas prontas, e eram semiprodutos: blocos de ferro j\u00e1 moldados em barras, mas que ainda precisariam passar pelas m\u00e3os de ferreiros para virar espadas, ferramentas ou pregos.<\/p>\n\n\n\n
Os arque\u00f3logos liderados por Peter Trebsche, da Universidade de Innsbruck, constataram que o volume recuperado permitiria forjar aproximadamente 500 espadas ou, em alternativa, cerca de 8 mil pregos de ferro. O formato facilitava transporte e armazenamento antes da transforma\u00e7\u00e3o final em objetos de uso.<\/p>\n\n\n\n
Uma tonelada de ferro representava uma quantidade excepcionalmente grande de mat\u00e9ria-prima para o per\u00edodo. O recurso poderia estar associado a uma transa\u00e7\u00e3o comercial de grande porte ou ao equipamento de um grande grupo de guerreiros. Mesmo com perdas naturais durante o processo de fabrica\u00e7\u00e3o, a carga de Deinham teria fornecido armamento para um contingente militar consider\u00e1vel daquela \u00e9poca.<\/p>\n\n\n\n
Durante a retirada de cascalho das margens do Dan\u00fabio, em 2019, uma m\u00e1quina puxou objetos de metal enferrujado, muitos com a caracter\u00edstica ponta dupla. O achado levou \u00e0 identifica\u00e7\u00e3o de 193 barras completas e 307 fragmentos, totalizando pelo menos 500 pe\u00e7as. As barras inteiras medem, em m\u00e9dia, 28,5 cm de comprimento e pesam cerca de 2 kg cada uma.<\/p>\n\n\n\n
A data\u00e7\u00e3o aponta que as barras pertencem ao per\u00edodo La T\u00e8ne, o trecho final da Idade do Ferro que vai, de forma geral, do s\u00e9culo 5 ao s\u00e9culo 1 a.C. Uma an\u00e1lise mais espec\u00edfica as situa nos s\u00e9culos 3 ou 2 a.C. Pesquisadores acreditam que a carga foi perdida durante transporte fluvial \u2014 hip\u00f3tese mais prov\u00e1vel, embora n\u00e3o descartem deposi\u00e7\u00e3o intencional.<\/p>\n\n\n\n
A an\u00e1lise tamb\u00e9m foi conduzida por Marion Berranger, da Universit\u00e9 de Technologie de Belfort Montb\u00e9liard, na Fran\u00e7a, em colabora\u00e7\u00e3o com a Universidade de Innsbruck.<\/p>\n\n\n\n
Para os pesquisadores, \u00e9 poss\u00edvel que o ferro tenha vindo da Baviera, \u00e1rea alem\u00e3 situada a cerca de 200 km de onde as barras foram achadas, j\u00e1 que ali existem outros achados parecidos e locais de produ\u00e7\u00e3o de ferro ligados a grandes assentamentos fortificados.<\/p>\n\n\n\n
A descoberta revela como rotas de navega\u00e7\u00e3o do Dan\u00fabio funcionavam como caminhos essenciais para com\u00e9rcio de mat\u00e9rias-primas na Idade do Ferro.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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