Por Mara Bianchetti
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O novo projeto de concessão da BR-381, entre Belo Horizonte e Governador Valadares, no Vale do Aço, prevê que R$ 4 bilhões dos R$ 5,5 bilhões a serem investidos pela concessionária que arrematar o leilão sejam aportados nos primeiros oito anos de execução do contrato.
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Intervenções consideradas emergenciais e de recuperação como recomposição estrutural, da malha, de sinalização e de obras de arte serão as primeiras a ser realizadas.
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O objetivo é que a rodovia seja colocada em condições ideais de tráfego para somente depois iniciar a cobrança do pedágio.
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As informações foram detalhadas durante audiência pública realizada pela ANTT, quando técnicos do órgão e do Ministério da Infraestrutura responderam a questionamentos e receberam sugestões de lideranças políticas mineiras, entidades ligadas ao setor rodoviário e alguns cidadãos engajados com a causa.
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