A Lecar, montadora brasileira, apresenta o Lecar 459, um carro híbrido que utiliza um extensor de autonomia para alcançar até 1.000 km com 30 litros de etanol. Este veículo combina um motor elétrico e um motor a combustão 1.0 turbo flex, que opera como gerador para recarregar a bateria, possibilitando eficiência e sustentabilidade.
O Lecar 459 traz ao mercado uma abordagem que integra tração elétrica com a versatilidade do motor a combustão. Equipado com um motor elétrico de 165 cv, o carro aproveita o motor 1.0 turbo flex para gerar energia elétrica sem tracionar as rodas.
Essa tecnologia, chamada range extender, permite aumentar a autonomia do veículo sem a necessidade de infraestrutura de recarga frequente.
Sustentabilidade
Com o uso do etanol, combustível amplamente disponível no Brasil, o Lecar 459 torna-se mais sustentável e econômico. A combinação inovadora dos motores pode ajudar a aliviar a conhecida “ansiedade de autonomia” dos usuários de veículos elétricos, abrindo caminho para longas viagens sem preocupação com recargas.
Incentivos governamentais
A Lecar recebe suporte do programa MOVER, do governo federal, que destina recursos a veículos menos poluentes. Este cenário favorável à produção nacional promete tornar a montadora mais competitiva num mercado global que demanda soluções sustentáveis.
A produção em escala do Lecar 459 está prevista para 2026, com pré-venda já em andamento.
A introdução do Lecar 459 representa um marco na eletrificação do setor automotivo brasileiro, desafiando padrões de eficiência energética e redefinindo expectativas de mobilidade sustentável. A empresa já planeja novos modelos, como a picape Campo, para expandir o uso da tecnologia híbrida flex no mercado nacional.
