A fabricante chinesa Aima anunciou oficialmente a chegada do A05, seu minicarro elétrico voltado para deslocamentos urbanos, que desembarca no Brasil a partir de março de 2026 com preço estimado entre R$ 47 mil e R$ 49 mil. Se confirmado, será um dos veículos elétricos mais baratos do país — mais acessível até que algumas scooters premium.
Com proposta semelhante à do Citroën Ami, o A05 chega ao mercado brasileiro como uma alternativa para quem busca mais conforto e proteção do que motocicletas e triciclos elétricos, mas ainda com baixo custo operacional.
Segundo a Aima, o objetivo é atender consumidores que fazem deslocamentos curtos e diários, com foco em praticidade, economia e simplicidade mecânica.
O A05 será vendido a pronta entrega já na estreia, segundo a marca.
Dimensões compactas e desempenho limitado
Com 2,61 m de comprimento, 1,40 m de largura e 1,64 m de altura, o minicarro pesa 825 kg (com bateria) e comporta três ocupantes. A capacidade de carga útil é de 400 kg.
Principais especificações técnicas:
- Motor elétrico assíncrono: 3,2 kW (4,3 cv)
- Bateria: lítio 72V 100Ah (7 kWh)
- Velocidade máxima: 45 km/h
- Autonomia: 55 a 60 km
- Recarga: 8 a 10 horas em tomada convencional
- Pneus: 135/70 R12
A suspensão dianteira é do tipo MacPherson, enquanto a traseira utiliza braço arrastado.
Pode circular livremente nas ruas?
Apesar do apelo urbano, existe um ponto crítico: com velocidade máxima limitada a 45 km/h, o A05 ainda não tem confirmação de homologação para trafegar em todas as vias brasileiras.
A limitação pode restringir o uso do A05 a bairros, centros urbanos e vias de baixa velocidade — cenário semelhante ao enfrentado por minicarros elétricos europeus.
A Aima atua no Brasil há oito anos com bicicletas, scooters e motos elétricas e agora dá seu primeiro passo no segmento de microcarros. A empresa acredita que a demanda reprimida por veículos elétricos acessíveis deve impulsionar o A05 no país.
Com preços abaixo de R$ 50 mil, o modelo pode atrair desde jovens até famílias que buscam uma solução compacta para o dia a dia — desde que as regras de circulação sejam favoráveis.
