A Toyota do Brasil anunciou o fechamento de sua fábrica em Indaiatuba, São Paulo, que emprega 1.500 pessoas. As operações na unidade serão encerradas em 30 de junho de 2026.
Essa mudança faz parte de uma estratégia de reorganização da produção, visando concentrar as operações na planta de Sorocaba, também em São Paulo. A decisão buscaria melhorar a logística e enfrentar a crescente concorrência das montadoras chinesas no Brasil.
O plano estratégico da Toyota inclui a construção de uma nova fábrica em Sorocaba, com previsão de inauguração em novembro de 2026. A empresa destinará um investimento de R$ 11 bilhões até 2030 para implementar novas tecnologias, incluindo veículos híbridos flex. Sorocaba está se posicionando como o novo polo tecnológico da marca na América do Sul.
Motivações por trás do fechamento
A fábrica de Indaiatuba, que produz o Corolla desde 1998, será desativada devido aos altos custos de atualização comparados à construção de novas instalações.
O encerramento das atividades está alinhado à meta de transferência da produção para Sorocaba, onde já se fabricam o Corolla Cross e a linha Yaris, potencializando a eficiência operacional e redução de custos.
Investimentos
O aporte de R$ 11 bilhões será focado em inovação e expansão. Além de aumentar a capacidade de produção em Sorocaba, a Toyota integrará novas tecnologias híbridas. Este esforço inclui o desenvolvimento de uma picape híbrida flex e a adaptação para plataformas elétricas.
O fechamento da planta de Indaiatuba representa desafios de realocação para os funcionários. A Toyota oferece a possibilidade de transferências para a fábrica em Sorocaba ou adesão a planos de demissão voluntária. Em contrapartida, a expectativa é de criar 2 mil novos empregos diretos em Sorocaba, o que, somado aos postos indiretos, pode gerar até 10 mil novas vagas.
