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Brasileiros recebem alerta e carros ficam até R$ 3.000 mais caros após novo reajuste

Por Pedro Silvini
10/06/2026
Em Geral
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Leilão Carro

(Reprodução/Adobe Stock)

Os consumidores que planejam comprar um Toyota Corolla terão de desembolsar mais dinheiro a partir deste mês. A montadora japonesa promoveu um reajuste em toda a linha do sedã médio no Brasil, elevando os preços de todas as versões comercializadas no país. Os aumentos variam entre R$ 2.600 e R$ 3.100, dependendo da configuração escolhida.

Mesmo diante do crescimento dos SUVs no mercado nacional, o Corolla continua sendo o sedã médio mais vendido do Brasil e uma das principais referências do segmento. Por isso, qualquer alteração nos preços do modelo costuma chamar a atenção de consumidores e concessionárias.

A versão XEi 2.0 CVT, considerada a principal porta de entrada da linha, recebeu aumento de R$ 2.600. Com isso, o preço passou de R$ 174.990 para R$ 177.590.

O modelo é equipado com motor 2.0 flex aspirado, capaz de entregar até 177 cavalos de potência com etanol e 169 cv com gasolina. O torque é de 21,3 kgfm em ambos os combustíveis, sempre combinado ao câmbio automático CVT.

Entre os principais equipamentos estão chave presencial, ar-condicionado digital automático, central multimídia de 10 polegadas compatível com Android Auto e Apple CarPlay, painel digital de 12,3 polegadas e o pacote de assistências à condução Toyota Safety Sense.

Já as versões Altis Premium 2.0 CVT e GR-Sport tiveram reajuste de R$ 3.000, passando a custar R$ 206.790 cada.

Foto: (Divulgação/Toyota)

Versões híbridas também ficaram mais caras

Os aumentos também atingiram os modelos eletrificados da linha.

O Corolla GLi Hybrid CVT passou de R$ 191.890 para R$ 194.790, registrando alta de R$ 2.900.

Por sua vez, o Corolla Altis Premium Hybrid CVT recebeu o maior reajuste da gama. O preço subiu R$ 3.100 e chegou a R$ 210.090.

As versões híbridas utilizam o conjunto 1.8 Hybrid Flex, que combina motor a combustão e propulsão elétrica para gerar potência combinada de 122 cavalos.

Enquanto isso, as configurações XEi, Altis Premium e GR-Sport mantêm o conhecido motor 2.0 flex aspirado de até 175 cavalos, associado ao câmbio automático CVT.

Corolla segue líder entre os sedãs médios

Apesar dos reajustes, o Corolla continua dominando o segmento de sedãs médios no mercado brasileiro.

Dados da Federação Nacional da Distribuição de Veículos Automotores (Fenabrave) mostram que o modelo acumulou 11.074 emplacamentos entre janeiro e maio de 2026, garantindo participação de 54,66% no segmento.

O principal concorrente atualmente é o BYD King, que registrou 6.555 unidades vendidas no mesmo período e participação de 32,36% do mercado.

Mais atrás aparecem modelos como o Volkswagen Jetta, o BYD Seal, o Audi A5 e o Nissan Sentra.

Dúvidas, críticas ou sugestões? Fale com o nosso time editorial.
Pedro Silvini

Pedro Silvini

Jornalista com formação em Mídias Sociais Digitais, colunista de conteúdo social e opinativo. Apaixonado por cinema, música, literatura e cultura regional.

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