O governo italiano suspendeu parte das operações do Aeroporto Internacional de Catânia nesta segunda-feira (10/8) após uma nova intensificação da atividade do vulcão Etna, na Sicília. O vulcão voltou a liberar grandes quantidades de cinzas e materiais incandescentes, além de apresentar fluxos de lava em diferentes pontos, elevando o risco para a aviação na região.
Diante da possibilidade de formação de uma nuvem de cinzas vulcânicas, todos os pousos no aeroporto localizado próximo ao Etna foram suspensos até o período da tarde. Os voos programados para decolar de Catânia foram direcionados para o Aeroporto de Palermo. Dezenas de operações previstas para chegar ou sair do terminal já apareciam como canceladas.
O terminal informou que a situação provoca impactos significativos na operação e orientou os passageiros a consultar as respectivas companhias aéreas antes de se deslocarem ao aeroporto. A administração também afirmou que acompanha continuamente a evolução da atividade vulcânica e das condições meteorológicas.
Novas atualizações deverão ser divulgadas conforme houver mudanças nas condições de segurança para as operações aéreas.
Etna registra forte atividade explosiva
Segundo o Instituto Nacional de Geofísica e Vulcanologia (INGV) da Itália, imagens das câmeras de vigilância registraram a continuidade de uma intensa atividade explosiva na cratera Voragine, uma das principais aberturas localizadas no topo do Etna.
O instituto também identificou queda de material vulcânico na área do cume e uma emissão abundante de cinzas, que estavam sendo transportadas pelo vento em direção sudoeste.
Além da atividade explosiva, duas bocas vulcânicas permaneciam ativas, localizadas a aproximadamente 2,75 mil e 2,36 mil metros de altitude. Elas alimentavam diferentes fluxos de lava, responsáveis pela formação de extensos campos na região.
As frentes de lava mais avançadas haviam alcançado aproximadamente 1,5 mil metros de altitude, na base da parede norte do Vale del Bove.
O cenário levou as autoridades a manterem o nível máximo de alerta para a aviação. O sistema VONA (Aviso do Observatório de Vulcões para a Aviação), utilizado para informar pilotos, controladores e demais profissionais sobre atividades vulcânicas capazes de representar risco às operações aéreas, permanecia no nível vermelho.
Cinzas representam risco para aviões
A preocupação das autoridades está principalmente relacionada à presença de cinzas vulcânicas na atmosfera. Essas partículas podem se espalhar por grandes distâncias e representar risco para aeronaves, especialmente quando há concentração elevada nas rotas de voo.
O Etna é um dos vulcões mais ativos da Europa e a atividade é monitorada continuamente pelo Observatório Etneo do INGV. As erupções são acompanhadas por meio de dados sísmicos, tremores vulcânicos e observações visuais, permitindo que as autoridades alterem os níveis de alerta conforme as condições evoluem.
Apesar da intensidade registrada, as autoridades tratam episódios de atividade do Etna como eventos monitorados. Áreas de acesso podem ser preventivamente fechadas quando os indicadores de risco aumentam, enquanto os códigos de alerta são atualizados para orientar tanto a população quanto o setor de aviação.
