A Secretaria Municipal de Trânsito de Patos de Minas começou, nesta terça-feira (18), os testes com semáforos inteligentes com inteligência artificial (IA) em dois cruzamentos da Avenida Paracatu. Os equipamentos foram instalados nos encontros com a Rua Anicésio Vieira e com a Rua João da Rocha Filgueira.
✅ Siga o nosso canal no WhatsApp
A nova tecnologia utiliza câmeras para identificar o volume de veículos que circula em cada sentido da via e, a partir dessas informações, ajustar automaticamente o tempo de abertura e fechamento dos sinais. A proposta é fazer com que o funcionamento dos semáforos acompanhe as condições do trânsito em tempo real, reduzindo períodos de espera e melhorando a fluidez nos pontos mais movimentados.
A iniciativa tem caráter experimental e busca avaliar se o uso da tecnologia pode melhorar a circulação de veículos nos dois cruzamentos. A Prefeitura reforçou que as câmeras instaladas para o teste não funcionam como radares de fiscalização e que não há aplicação de multas por meio dos equipamentos durante o período de avaliação.
Como funcionam os semáforos inteligentes com IA em teste
O sistema utiliza câmeras para observar o movimento dos veículos que chegam aos cruzamentos. Além de identificar a quantidade de veículos, a tecnologia consegue diferenciar categorias como motos, carros e caminhões.
As informações captadas são encaminhadas para uma central, onde são analisadas para determinar como os tempos dos sinais devem ser distribuídos. Dessa maneira, quando uma das vias apresenta um fluxo maior, o sistema pode adaptar o período de sinal verde de acordo com a demanda identificada.
A lógica é diferente da utilizada em um semáforo convencional, que normalmente segue uma programação previamente definida para determinados horários. Em um sistema adaptativo, os tempos podem ser alterados conforme as condições encontradas naquele momento.
Outro recurso considerado no projeto é a chamada “onda verde”. A estratégia busca sincronizar semáforos próximos para que os veículos encontrem uma sequência de sinais verdes ao trafegar por determinado corredor. O objetivo é diminuir a quantidade de paradas e tornar o deslocamento mais contínuo.
Tecnologia não substitui o funcionamento convencional
Apesar da utilização de inteligência artificial e câmeras, o sistema foi projetado para manter o funcionamento dos cruzamentos mesmo diante de eventuais problemas técnicos.
A comunicação do sistema é criptografada para reduzir o risco de interferências externas. Em caso de falha na comunicação ou de alguma pane, os semáforos retornam automaticamente à programação tradicional que já estava configurada antes da modernização.
Com isso, uma eventual interrupção no sistema inteligente não significa que o cruzamento ficará sem sinalização. O equipamento continua funcionando de acordo com os parâmetros convencionais previamente estabelecidos.
Teste terá duração de 60 dias
A fase experimental terá duração de 60 dias. Durante esse período, a Secretaria Municipal de Trânsito deverá acompanhar o comportamento dos equipamentos e observar se houve melhora efetiva na circulação de veículos nos dois pontos.
Ao fim do teste, a Prefeitura deverá avaliar os resultados antes de decidir se a tecnologia será ampliada para outras regiões de Patos de Minas. A análise deve considerar o funcionamento dos equipamentos e os impactos na fluidez do trânsito.
A cidade possui atualmente 76 cruzamentos equipados com semáforos. Desse total, 36 já contam com controladores compatíveis com a nova tecnologia, o que pode facilitar uma eventual expansão do sistema. Caso os resultados sejam considerados positivos, a expectativa é que outros 35 pontos da cidade possam receber a tecnologia.
Semáforos inteligentes podem ajudar em horários de maior movimento
Uma das principais vantagens de sistemas adaptativos é a possibilidade de adequar os tempos dos sinais às variações do trânsito. Em um cruzamento convencional, um mesmo ciclo pode permanecer programado mesmo quando uma das vias está praticamente vazia e a outra concentra uma fila de veículos.
Com o monitoramento em tempo real, a tecnologia busca reduzir esse tipo de descompasso. O sistema pode identificar mudanças no volume de tráfego e adaptar a operação dos sinais de acordo com a demanda.
Na prática, a proposta é evitar que os motoristas permaneçam parados por períodos desnecessários enquanto outras aproximações do cruzamento apresentam fluxo menor.
A tecnologia também pode ser útil em situações fora da rotina, como alterações temporárias no trânsito, desde que o sistema e a operação municipal estejam preparados para responder às mudanças.
Patos de Minas já discutia implantação da tecnologia
A implantação de semáforos inteligentes não surgiu de forma isolada na cidade. A adoção desse tipo de equipamento já havia sido discutida anteriormente no município.
Em 2025, uma indicação apresentada na Câmara Municipal propôs a implantação de semáforos inteligentes utilizando sensores e câmeras para ajustar os tempos dos sinais em tempo real. A proposta previa justamente o uso de dados do trânsito para melhorar a operação dos cruzamentos.
A modernização também aparece entre as propostas relacionadas à mobilidade urbana de Patos de Minas, com a previsão de utilização de semáforos inteligentes para otimizar o fluxo de veículos e priorizar o transporte público.
