O Grupo Volkswagen está com um projeto um tanto quanto ousado: cortar pela metade o seu portfólio global de modelos. De acordo com a revista Quatro Rodas, especializada nesse universo automobilístico, a marca descreve o plano como uma medida para se manter competitiva diante de um mercado cada vez mais disputado. O objetivo principal da fabricante alemã é enxugar em 75% o que ela enxerga como mais complexo em sua operação.
E descontinuar modelos não é a única medida pensada para chegar a esse objetivo. Segundo a revista, a Volkswagen também pretende reduzir opções de motorização, pacotes de equipamento e versões, evitando que marcas diferentes dentro do grupo acabem duplicando o trabalho. Mais uma vez: o objetivo geral é simplificar a operação da fabricante.
Lendo isso, você poderia até imaginar que a empresa está passando por algum problema, mas parece que não é o caso. A Volkswagen afirma que atingiu suas metas operacionais nos últimos três anos, mas que pretende se tornar ainda mais eficiente, em busca de um retorno financeiro que oscile entre 8% e 10%. De forma simples: eles ganham dinheiro, mas querem ganhar mais. A capacidade de produção da fabricante será ajustada para nove milhões de veículos por ano, mantendo o volume registrado entre 2024 e 2025.
Quais modelos da Volkswagen saem de linha?
Por enquanto não temos um comunicado oficial da empresa sobre quais modelos serão cortados do portfólio, mas, segundo a Quatro Rodas, a estratégia da marca é focar seus investimentos em segmentos de maior valor. Com isso, carros de nicho como T-Roc Cabriolet e o SUV cupê ID.5 estão ameaçados. O Polo a combustão, um dos líderes de venda da categoria no Brasil, deve deixar o mercado europeu para ceder espaço ao futuro ID
