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Agora, bicicletas deverão ter placa igual às motos para circular: será obrigatório, haverá prazos e sanções a partir de 01/07 neste país

Por Alan da Silva
10/05/2026
Em Geral
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Foto ilustrativa: Heriberto Jahir Medina/Pexels

Foto ilustrativa: Heriberto Jahir Medina/Pexels

Quem anda de scooter ou bicicleta elétrica pelas ruas da Cidade do México terá que se acostumar com uma novidade a partir do meio do ano que vem. O governo local decidiu que esses veículos, chamados oficialmente de veículos motorizados elétricos pessoais, ou simplesmente VEMEPE, não poderão mais circular sem uma placa de identificação. A regra entra em vigor exatamente no dia 1º de julho de 2026.

A informação foi trazida a público pelo secretário de Mobilidade da capital, Héctor Ulises García Nieto. O anúncio aconteceu depois que a chefe do governo local, Clara Brugada, apresentou dois documentos importantes: o novo Regulamento de Trânsito e o Regulamento da Lei de Mobilidade.

Toda essa mudança já vinha sendo preparada desde agosto do ano passado, quando foram aprovadas reformas para controlar a circulação de veículos de baixa velocidade.

Exceções

Nem todo veículo elétrico se enquadra nessa regra. Para ser considerado um VEMEPE e precisar da placa, o equipamento precisa ter um acelerador independente, ter pelo menos duas rodas e conseguir passar dos 25 quilômetros por hora.

Quem comprar um modelo novo depois de 1º de julho de 2026 já vai encontrar o produto com a placa instalada. A loja é quem terá a obrigação de fazer isso. Para quem já tem um veículo desses em casa, o prazo vai até o dia 20 de novembro de 2026.

As multas, no entanto, não vão começar no mesmo dia em que a regra passar a valer. As autoridades decidiram dar um tempo para as pessoas se acostumarem. As penalidades para quem for flagrado sem a placa terão início somente em 1º de setembro de 2026.

Esse período de tolerância foi pensado para evitar que os usuários sejam punidos antes de terem chance de se regularizar.

O número de scooters e bicicletas elétricas nas ruas da Cidade do México cresceu muito rápido. Sem placas, era quase impossível identificar esses veículos em casos de acidente, infração ou roubo. 

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Alan da Silva

Alan da Silva

Jornalista e revisor.

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