A trajetória do Honda Fit no mercado japonês completa 25 anos em 2026, e a montadora celebrou a data com uma atualização na quarta geração do veículo, que permanece em produção no país de origem. As vendas no Japão começam nesta sexta-feira, dia 10 de julho.
Embora o modelo tenha saído de linha no Brasil no final de 2021, dando lugar ao City Hatchback, no Japão o hatch compacto mantém sua relevância e acaba de receber alterações focadas na reorganização de suas versões e na ampliação do conteúdo de série, sem mudanças significativas no design externo, que já havia sido renovado em 2022.
A principal novidade entre as configurações é a chegada da versão Z, que ocupa a posição intermediária antes ocupada pela variante Home.
De acordo com informações divulgadas pela fabricante, a nova opção adota os para-choques dianteiro e traseiro da versão esportiva RS, com acabamento em preto fosco, mas mantém as rodas de 15 polegadas da configuração de entrada e dispensa o spoiler traseiro, as saias laterais e a suspensão rebaixada, priorizando assim um comportamento mais voltado ao conforto em percursos urbanos.
Versão RS
A versão RS, por sua vez, mantém o apelo esportivo com elementos estéticos como detalhes em preto brilhante e rodas de liga leve de 16 polegadas, e a partir desta atualização passa a ser oferecida exclusivamente com o motor híbrido e:HEV. Seu habitáculo ganhou colunas e teto em tom escurecido, revestimento dos bancos em couro e camurça com costuras vermelhas, pedaleira em aço inoxidável, central multimídia com tela de 9 polegadas, carregador por indução para smartphones e câmera de visão periférica.
Preço
Os preços partem de 1.806.200 ienes, equivalentes a cerca de 57.300 reais, para a versão X de entrada com tração dianteira. A nova configuração Z tem valor sugerido de 2.145.000 ienes, aproximadamente 68 mil reais, enquanto a versão topo de linha, a e:HEV Crosstar com tração integral, chega a 2.955.700 ienes.
Desde o lançamento original, em 2001, o Fit já acumula mais de 3,25 milhões de unidades comercializadas no Japão, mantendo-se como um dos expoentes da categoria em termos de aproveitamento de espaço.
