O número de pórticos de pedágio automático sem cancela no Brasil deve passar de 93 para o dobro até o final de 2027. A projeção é da Associação Brasileira das Concessionárias de Rodovias e o dado atual é confirmado pela Agência Nacional de Transportes Terrestres.
O sistema free flow começou a ser implantado em março de 2023, com os três primeiros equipamentos instalados na rodovia Rio-Santos, nos municípios de Itaguaí, Mangaratiba e Paraty, no estado do Rio de Janeiro. Atualmente, 15 rodovias em todo o país contam com esse modelo de cobrança.
Em São Paulo, 15 pórticos operam em estradas estaduais sob concessão, de acordo com a Artesp. Além desses, há outros sete pórticos de monitoramento em rodovias paulistas, que foram projetados para funcionar como pedágios, mas tiveram sua função alterada após o governador Tarcísio de Freitas recuar da instalação de novas praças de cobrança no ano passado.
Sistema free flow
O sistema free flow, chamado de Siga Fácil em São Paulo, permite que os veículos passem pelos pórticos sem a necessidade de parar. Câmeras instaladas nas estruturas identificam as placas dos carros em movimento ou captam o sinal de tags, utilizadas em pedágios convencionais e estacionamentos sem parada.
Para veículos com tags válidas, a cobrança é feita automaticamente pela operadora contratada. Quem não possui o dispositivo no para-brisa tem até 30 dias para efetuar o pagamento.
Dados da Secretaria Nacional de Trânsito apontam que, desde o início da implantação, já foram registradas 200 milhões de passagens pelos pórticos. A expectativa do grupo Motiva, que administra rodovias como a Dutra e os sistemas Anhanguera-Bandeirantes e Castelo-Raposo, é que todas as praças convencionais sejam substituídas pelo modelo free flow em breve.
