problema está nos terminais de aterramento do chicote elétrico do compartimento do motor, que podem se romper por uma falha no processo de fabricação. Dependendo do terminal atingido, o defeito pode provocar perda de força motriz durante a condução e comprometer equipamentos importantes para a segurança.
A campanha foi publicada pela Ford Brasil em 22 de setembro de 2026 e abrange veículos identificados por faixas específicas de chassi. O reparo será realizado gratuitamente nas concessionárias, mas o atendimento está previsto para começar apenas no primeiro trimestre de 2027, quando a solução estiver disponível.
De acordo com a fabricante, os terminais de aterramento fazem parte do chicote elétrico instalado no compartimento do motor. Uma eventual ruptura pode afetar diferentes sistemas do Mustang, dependendo de qual terminal apresentar o problema.
Entre as consequências possíveis estão a perda de força motriz, o não funcionamento de um ou dos dois faróis dianteiros, a falha da bomba do fluido do limpador de para-brisa, problemas no ar-condicionado e a inoperância do ventilador de arrefecimento do motor.
O risco não se limita a um inconveniente mecânico. A própria Ford alerta que a perda de força enquanto o carro está em movimento pode aumentar a possibilidade de acidentes. A falha nos faróis também pode reduzir a visibilidade do veículo para outros motoristas, enquanto problemas no sistema de limpeza do para-brisa podem comprometer a visão do condutor.
O motorista também poderá perceber sinais no veículo, como o acendimento da luz de advertência do motor, mensagens no painel ou avisos sonoros.
Confira as faixas de chassi envolvidas
O recall contempla Mustang dos modelos 2024, 2025 e 2026. A Ford estabeleceu os seguintes intervalos de identificação:
- Mustang 2024: chassis de R5412950 a R5434492;
- Mustang 2025: chassis de S5405308 a S5504022;
- Mustang 2026: chassis de T5409219 a T5503389.
As faixas não significam que todos os veículos de determinado ano estejam necessariamente envolvidos. Por isso, a confirmação deve ser feita pelo número do chassi.
A Ford disponibiliza a consulta por meio de seu aplicativo, além do Centro de Atendimento Ford, pelo telefone 0800 703 3673, e das concessionárias da marca.
Reparo será gratuito, mas começa em 2027
A solução definida pela fabricante consiste na substituição gratuita dos terminais de aterramento do chicote elétrico do compartimento do motor.
O atendimento está previsto para começar no primeiro trimestre de 2027. A Ford informou que fará um novo chamamento assim que o reparo estiver disponível para que os proprietários possam agendar o serviço nas concessionárias.
A orientação, portanto, é que os proprietários não esperem o início do atendimento para verificar se o veículo está incluído na campanha. A consulta antecipada permite identificar o possível envolvimento do automóvel e acompanhar a abertura do agendamento.
Ford também enfrenta outros recalls
O novo chamamento ocorre em meio a outras campanhas envolvendo veículos da Ford. Entre elas está um recall internacional que atingiu 67.842 unidades do Mustang e Mustang GTD, relacionado ao motor dos limpadores de para-brisa.
Nesse caso, uma falha de programação pode fazer com que o sistema opere apenas na velocidade mais alta em temperaturas de 0 °C ou menos, além de comprometer o funcionamento do lavador. O defeito pode reduzir a visibilidade em condições de chuva, neve ou gelo e elevar o risco de acidentes.
Também houve uma campanha envolvendo o Mustang Mach-E, relacionada ao eixo do pinhão do diferencial traseiro. Em determinadas unidades, a peça pode sofrer fratura por fadiga, com possibilidade de perda de força motriz ou movimentação não intencional do veículo quando estacionado sem o freio de estacionamento acionado.
