O mercado de carros elétricos no Brasil ganhou um novo protagonista na faixa de entrada. O JMEV EV2 desembarca no país com preço inicial de R$ 69.990, tornando-se o modelo 100% elétrico mais barato disponível atualmente, cerca de R$ 48 mil abaixo do BYD Dolphin Mini, que parte de R$ 118.800.
A novidade chega em um momento de forte expansão do setor. Dados recentes apontam crescimento expressivo nas vendas de veículos eletrificados no país, refletindo o aumento do interesse por alternativas mais sustentáveis e econômicas.
Produzido pela chinesa Jiangling Motors, o EV2 é um hatch compacto voltado principalmente para deslocamentos urbanos. Com dimensões reduzidas e proposta funcional, o modelo prioriza baixo custo e praticidade, abrindo mão de itens mais sofisticados presentes em concorrentes diretos.
O carro conta com motor elétrico de cerca de 40 cavalos de potência e velocidade máxima próxima de 100 km/h, características que reforçam seu uso em trajetos curtos e rotinas diárias. A bateria, de 15,8 kWh, oferece autonomia estimada em até 200 quilômetros no ciclo chinês, com recarga completa em aproximadamente oito horas em tomada residencial.
Internamente, o acabamento segue uma linha básica, com poucos recursos tecnológicos e foco em soluções simples, como suporte para smartphone no painel. A estratégia é clara: oferecer um veículo acessível para quem busca mobilidade elétrica sem alto investimento inicial.
Estratégia foca vendas diretas e nichos específicos
Diferentemente de outros lançamentos, o EV2 chega ao Brasil com foco inicial em vendas diretas, especialmente para autoescolas. A comercialização é feita pela E-Motors Brasil, representante oficial da marca no país.
O lançamento começou em Pedro Leopoldo (MG), onde foi instalada a primeira concessionária licenciada, mas há planos de expansão para outras regiões. O modelo também pode atender motoristas de aplicativo e consumidores que utilizam o carro em trajetos previsíveis, com possibilidade de recarga noturna.
Além do EV2, a marca também trouxe o EV3, versão mais equipada com preço próximo de R$ 100 mil, ampliando o portfólio no país.
Concorrência cresce com avanço dos elétricos
Até então, modelos como o Renault Kwid E-Tech e o próprio BYD Dolphin Mini concentravam a faixa de entrada dos elétricos no Brasil. A chegada do EV2 reposiciona esse segmento, tornando a tecnologia mais acessível.
O movimento acompanha a expansão do mercado. Segundo a Associação Brasileira do Veículo Elétrico, o país registrou aumento de 146% nas vendas de eletrificados em março, atingindo recorde histórico de emplacamentos.
